Omnisend 调查:美国黑五计划预算降至 336 美元,同比少三成
黑五还有几周就要开跑,美国消费者却先给卖家泼了盆冷水。Omnisend 对 1123 名美国消费者的最新调查显示,今年黑五网一的人均计划预算只有 336 美元,比去年的 479 美元整整少了 30%。更扎心的是结构变化:计划花 1000 美元以上的大额买家占比...
黑五还有几周就要开跑,美国消费者却先给卖家泼了盆冷水。Omnisend 对 1123 名美国消费者的最新调查显示,今年黑五网一的人均计划预算只有 336 美元,比去年的 479 美元整整少了 30%。更扎心的是结构变化:计划花 1000 美元以上的大额买家占比...
20 天出口 616 亿美元,同比涨了 105.4%——韩国海关把同期纪录刷到了一个新高度。更夸张的是,半导体一个品类就占掉 44.7%,差不多每两美元出口就有一美元是芯片。
NielsenIQ 数据显示,拉美快消品类电商规模已超 80 亿美元,线上增速 26.7%,约为线下 6.6% 的四倍。墨西哥与巴西合计占拉美快消线上消费 74%;墨西哥 2025 年快消线上销售额同比增 35%,生鲜杂货增 29.4%。食品贡献交易量,健康与美妆客单价是其他品类两倍以上。
TikTok Shop 欧洲站点 2026 年上半年从 6 国扩张至 13 国,新增波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙、匈牙利 8 国。欧洲五大站(英德法意西)合计 GMV 约 31.57 亿美元,同比增 193.6%;英国 21.44 亿美元领跑,德国站增速超 1261%,法意西均呈数十倍增长。欧盟四国达人直播 GMV 爆发 140.6%。
Bernstein 数据显示,2026 年前 9 个月美国电商同比增长约 10%,高于此前预期的 8%;Q3 增速约 8.4%,剔除 Prime Day 提前因素后 Q2+Q3 合计约 10.4%。增长核心来自 AI 驱动的 Google 与 Meta 广告提升转化率。Shopify 份额增 14.2% 领跑,沃尔玛增 8.7%,亚马逊占 42.9% 但增速偏慢;Temu、Shein 受新关税影响放缓。
Coupang 2026 年在台湾启用第四座智慧仓储物流中心,火箭速配(Rocket Delivery)服务覆盖约 70% 台湾地区,每周七天隔日到货。Coupang 连续第四年入选福布斯 500 强,2026 年升至第 132 名,2025 年营收 345 亿美元、同比增 14%,在台湾创造超 3000 个就业。
亚马逊印度 2026 年 Great Indian Festival 于 10 月 8 日启动,阶段性战报显示整体下单量同比超 100%,首日成交创该购物节历史最高。新客户数同比近翻倍,72% 访问来自印度前九大都市以外。美妆前 24 小时近 7 倍、厨房 4.2 倍、无线产品 3.4 倍。超三分之一消费者用 EMI 分期。
9 月的欧洲车市创下了一个历史:据第三方数据机构 Data Force 统计,中国汽车品牌当月在欧洲卖出 194760 辆,同比翻倍还多,市场份额升至 14.6%,比 8 月刚创下的 11.7% 纪录又高出近 3 个百分点。同期欧洲整体市场销量约 134 万辆...
距离黑五还有五周,欧洲物流行业却少见地给旺季泼了冷水。据西班牙物流协会 UNO 预计,今年黑五至圣诞期间全行业将处理 1.27 亿件包裹,同比增长仅 2.4%,为近四年最低增速——去年同期增量约 1000 万件、增幅 8.7%,今年只多了 200 万件。一件 ...
TikTok Shop 新加坡站卖家数量同比增长超 125%,已达约 8 万家。平台数据显示,短视频产生的 GMV 同比接近翻倍,整体交易量同比增长超 30%;直播电商保持较快增长,TikTok Live 观看量同比增超 150%,月度购买用户增超 60%,直播销售额同比增超 70%。
一笔从圣地亚哥打给中国供应商的美元货款,通常要经过一到三家中间行。每过一家扣一笔,到账时间 3 到 5 个工作日,最后还要再换一次汇。生意谈成了,钱走得很难看。
一列从河南内陆开出的火车,5 到 6 天后停在泰国东部工业区的铁路货站。同一批货走海运,通常需要 15 天以上。
航空货运数据机构 WorldACD 于 2026 年 10 月 19 日发布第 41 周全球航空货运趋势报告,报告期为 10 月 5 日至 11 日。报告显示,当周全球平均即期运价持平于 3.55 美元/公斤,即期与合同混合的全市场平均运价同样持平于 3.13...
破纪录的月份通常意味着堆场爆满、卡车排长队、滞港费飙升。但长滩港这次不太一样——它在 115 年历史上最忙的一个月里,报出来的拥堵数字是零。
9 月,中远海运港口全球码头完成 1104 万标箱,同比增 15.7%;海外码头剔除汉堡托勒罗特码头后完成 356 万标箱,同比增 20.7%。海外码头吞吐只有整体的约三分之一,增速却高出一截。问题随之而来:这是运力回归的短期脉冲,还是中转格局在换轨?
58.8 亿件。欧盟委员会税收与关税总司的统计显示,2025 年进入欧盟的低值商品达到这个数字,同比增长 26%,是 2022 年 13.9 亿件的四倍多。
速卖通与天猫联手推进品牌出海,海外托管服务已覆盖欧洲、北美、亚太、拉美等 30 多个重点市场,过去一年参与托管的商家 GMV 实现同比 10 倍增长。尼尔森白皮书显示,品牌出海重心正从亚马逊向中国平台迁移,速卖通欧洲消费者年度花费增速达 25%,高于亚马逊的 19%。
据外媒援引数据,美国三季度家庭食品支出中 20.9% 流向线上购买,创历史纪录,线上渗透率覆盖 64% 家庭。配送类支出同比增长超 30%。食品杂货线上化加速,为跨境生鲜、健康食品与即时零售出海提供需求侧信号,也抬高了最后一公里履约与冷链门槛。
据大数跨境,2026 年东南亚各平台流量规则继续向本土店倾斜,本土店搜索权重平均高于跨境店 20% 至 30%,同时头部物流企业本地仓整体库容同比增长约 45%,直发模式承压。
2026 年旺季空运需求从 4 月起飙升,电商大卖提前 3 到 6 个月锁定亚欧、亚美空运仓位,现货市场空间被大幅挤压。亚欧、亚美空运运价同比上涨超 50%,排仓、延误、临时涨价成为常态,跨境电商应急补货成本攀升。