OPay 拟赴美募资 3.36 亿美元：1600 万份 ADS 定价 19—21 美元，目标估值 44.2 亿美元
一家总部在新加坡、主要市场在尼日利亚的公司，正在把自己的发行定价写进了提交给美国证监会的注册声明补充文件：1600 万份 ADS，每份 19 至 21 美元。按上限算，是 3.36 亿美元；对应的目标估值，是 44.2 亿美元。注意这个词——「拟」。这一定价尚...
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中欧班列东通道年内通行 6024 列：同比增 40.3%，绥芬河前 9 月增 82%
一个反常识的现象正在 2026 年 10 月的欧洲线上演：海运在跌价，铁路却在抢舱位。
淘宝双 11 加码新加坡：投入 1 亿元做免运与线下促销，海外用户近 1 亿
双 11 的战火，今年第一次如此集中地烧向一个 600 万人口的城市国家。10 月 16 日，淘宝天猫海外在香港举行发布会，新加坡站站长蔡春燕宣布：今年双 11 期间将在新加坡市场投入 1 亿元人民币（约合 1900 万新元），用于广告投放、优惠券发放与免邮补...
AI 客服基准实测 212 家店铺：头部解决率 70%，Zendesk、Klaviyo 自带版不到 42%
电商客服 AI 最常见的对外口径是「能自动化解决 60% 的咨询」。但把 13 家厂商塞进 212 家真正在卖货的中型电商店铺、让所有智能体接同一批客户消息之后，中位数只有 48%——第一名做对了四分之三，中间那家连一半都不到。更让人意外的是品牌已经在付费的三...
第 42 周浦东出港空运指数报 5802 点周涨 8.4%：美西每公斤破 50 元，美东破 60 元
整个 9 月，中国出港空运被描述成一句「同比涨幅收窄」。一周之后，这个判断被自己推翻了：上海浦东机场出口运价指数单周环比跳涨 8.4%，报 5802 点；美西运价每公斤突破 50 元，美东突破 60 元；欧线逼近 40 元。同一周，三家主要货运航司的机队利用率...
印度节庆季费用新政：亚马逊按订单价值收取消单费，Flipkart 分级罚履约
据印度站卖家动态，亚马逊印度自 2026 年 8 月 17 日起对符合条件的 Easy Ship 与 Self Ship 订单改按订单价值百分比收取消单费（低于 ₹1 万收 10%、₹1–5 万 8%、₹5–10 万 5%、超 ₹10 万 2%，加 18% GST），并对低于 ₹1,000 的 1,800+ 品类给 0% 佣金；Flipkart 则对未按时发货与取消实行分级罚款（₹30/₹60/₹90）。
亚马逊拟 2027 年在德国投资超 160 亿欧元：扩建 AWS 法兰克福，物流项目新增 3000 岗位
160 亿欧元，约合 180 亿美元——这是亚马逊给德国开出的 2027 年投资支票，也是该公司迄今在德国规模最大的单年度投资承诺。其中 48 亿欧元投向 AWS 法兰克福区域，物流项目预计新增超过 3000 个岗位。
东南亚数字经济今年 3680 亿美元：电商 2260 亿增 18%，75% 用户愿让 AI 代下单
东南亚每 4 个网民里就有 3 个，愿意把比价和下单这件事整个交给 AI。谷歌、淡马锡、贝恩 10 月 21 日联合发布的第 11 版 e-Conomy SEA 报告，把这个判断写进了 3680 亿美元的总盘子。
中国车企 9 月欧洲销量 19.5 万辆：份额升至 14.6%，奇瑞首次单月登顶
9 月的欧洲车市创下了一个历史：据第三方数据机构 Data Force 统计，中国汽车品牌当月在欧洲卖出 194760 辆，同比翻倍还多，市场份额升至 14.6%，比 8 月刚创下的 11.7% 纪录又高出近 3 个百分点。同期欧洲整体市场销量约 134 万辆...
TikTok Shop 新加坡站卖家数同比增 125% 达 8 万：直播销售涨 70%
TikTok Shop 新加坡站卖家数量同比增长超 125%，已达约 8 万家。平台数据显示，短视频产生的 GMV 同比接近翻倍，整体交易量同比增长超 30%；直播电商保持较快增长，TikTok Live 观看量同比增超 150%，月度购买用户增超 60%，直播销售额同比增超 70%。
墨西哥对华成人自行车初裁 68.60 美元/辆：10 月 13 日起征 6 个月，中国占墨进口约 95%
一辆在墨西哥电商平台卖 200 美元出头的中国产山地车，10 月 13 日之后进关，要先掏 68.60 美元。这笔钱不看货值，只看辆数。
亚马逊 FBA 入库缺件索赔窗口砍半至 30 天：10 月 23 日旧通道关闭，改走 Contents 标签
亚马逊在 Seller Central 公告中明确：自 2026 年 9 月 23 日起，FBA 入库缺件（Missing from Inbound，简称 MFI）的最长索赔窗口由 60 天缩短至 30 天，计算起点是运营中心首次接收货件的日期（Shipmen...
洛杉矶港要道大桥 11 月起封闭 16 个月：日均约 4500 辆卡车须绕行
9 月，洛杉矶港刚交出 118 年历史上最忙的一个月：1,042,652 标箱。两个月后，港区一条用了 60 多年的桥要整段封掉，一封就是 16 个月。
美国对中国皮卡车厢盖反补贴终裁：最高税率 142.11%，深圳佛山企业承压
美国商务部 10 月 14 日宣布，对中国进口皮卡车厢盖作出肯定性反补贴终裁，认定企业补贴率为 11.60% 至 142.11%。其中杭州 Golden Sun 适用 11.60%，常州 Sunwood 适用 77.17%，部分深圳、佛山企业适用 142.11%，其他企业适用 43.43%。
SHEIN 中东第三方平台满十个月：签约卖家超 600 家，接入 Unicommerce 与 Increff 补后台能力
放在 SHEIN 全球第三方平台约 4.5 万商家的盘子里，这个数字不算亮眼；但放在中东这个以本地家族零售和代理商为主的市场里，它已经是一个需要认真对待的量级。
中国跨境欧洲 Q3 订单量下滑 60% 至 67%：从价格战转向价值驱动
欧盟 7 月取消小包免税后，中国跨境电商欧洲订单量普遍下滑 60% 至 67%，部分卖家 7 月订单长期挂零。行业加速淘汰 30% 毛利以下低客单产品，转向 3C、智能家居、户外、新能源等高附加值品类，并向品牌化与本地化运营升级。
马士基上调中国至西非旺季附加费：20 尺箱 800 美元、40 与 45 尺箱 1600 美元
一个 40 尺高柜，光旺季附加费就要 1600 美元。这不是某票急单的临时报价，而是马士基 10 月写进运价本的标准费率。
美国对华皮卡车厢盖反补贴终裁落地：税率 11.60% 至 142.11%，深圳佛山企业顶格
同一个案子里，有企业的反补贴税率是 11.60%，也有企业是 142.11%，两者相差 12 倍以上。差距不是产品造成的，是答卷有没有交。
欧盟小包 3 欧元固定关税 7 月落地：取消 150 欧免税，Temu 法国销量暴跌 50%
2026 年 7 月 1 日起，欧盟取消 150 欧元以下跨境包裹关税豁免，对每类商品征收 3 欧元固定关税，叠加增值税综合税费约 3.6 欧元/件。低客单价轻小件成本涨幅达 30%–60%，Temu 法国市场销量环比暴跌 50%。
美国CPSC 10月15日三起召回：水晶玻璃杯600件、成人床护栏200件、儿童零钱包2100件邻苯超标
10月15日，美国消费品安全委员会（CPSC）在一天之内挂出6起消费品召回，其中3起的生产国标注都是中国：600件水晶玻璃杯、200件成人便携式床护栏、2100件儿童零钱包，通报编号分别为27-026、27-029、27-028。