赫伯罗特巴基斯坦至海湾冷藏箱加收 500 美元:11 月 16 日至 30 日航次生效

赫伯罗特巴基斯坦至海湾冷藏箱加收 500 美元:11 月 16 日至 30 日航次生效
摘要:500 美元一个箱,20 尺冷藏箱和 40 尺高箱一个价。赫伯罗特把巴基斯坦到海湾的冷藏箱旺季附加费又续了一轮,时间卡在 11 月 16 日至 30 日,比上一轮的范围从阿联酋一地扩到六国。

赫伯罗特巴基斯坦至海湾冷藏箱加收 500 美元:11 月 16 日至 30 日航次生效

500 美元一个箱,20 尺冷藏箱和 40 尺高箱一个价。赫伯罗特把巴基斯坦到海湾的冷藏箱旺季附加费又续了一轮,时间卡在 11 月 16 日至 30 日,比上一轮的范围从阿联酋一地扩到六国。

承运人在公告里没有解释涨价理由,只给了适用条件。行业媒体 Container News 11 月 6 日的报道确认了这轮加费的起运港、目的国和箱型,并指出这是对 11 月 1 日至 15 日那一轮的延续。

两轮加起来正好覆盖整个 11 月。对出口商来说,问题不是这 500 美元贵不贵,而是它会不会在 12 月变成第三轮。

一、两轮加费怎么接

第一轮的公告由赫伯罗特在 10 月发布,适用 11 月 1 日至 15 日从卡拉奇和卡西姆港装船的冷藏箱,目的港只列了阿联酋的六个港口:豪尔费坎、沙迦、富查伊拉、乌姆盖万、哈伊马角和阿治曼。

第二轮把目的范围扩大到阿联酋、巴林、阿曼、伊拉克、科威特和卡塔尔。起运港仍是卡拉奇和卡西姆港,收费标准仍是每箱 500 美元,20 尺冷藏箱与 40 尺高箱同价。

计费看的是开航日,不是截关日,也不是装箱日。同一票货,赶上 15 日的船和 16 日的船,成本差 500 美元。

杰贝阿里和阿布扎比没有被第一轮公告点名。货主如果按目的港倒推适用性,很容易在订舱时才发现自己不在豁免范围里。

二、为什么卡在这个窗口

巴基斯坦的冷箱出口有明确的季节表。金诺橘的采收期从 11 月延续到次年 2 月,12 月到 1 月中旬是出口峰值。巴基斯坦新闻信息署的数据显示,2025 年 12 月到 2026 年 1 月中旬的 45 天里,金诺橘出口收汇约 4000 万美元。

海湾市场的重要性在上升。阿富汗通道关闭后,巴基斯坦金诺橘出口转向海湾和东南亚。一位出口商在 IPO 招股材料中的说法是,海湾占其上一财年柑橘和芒果发运量的约 80%,并估计海湾能吸收巴基斯坦果蔬出口增量的 40% 至 50%。

出口体量并不大。巴基斯坦统计局数据显示,2026 财年鲜果蔬出口约 4.71 亿美元,其中水果 3.08 亿美元、蔬菜 1.63 亿美元。行业把 10 亿美元当作两到三年的目标,靠的是提高商品化率和冷链能力。

冷链恰恰是短板。果蔬采后损耗的行业估计在 30% 至 40%,冷库、预冷和冷藏车集中在卡拉奇周边,高峰期一箱难求。运力紧张时,承运人用附加费筛货,是最直接的办法。

核心数据一览

三、500 美元落在谁头上

附加费叠在基础海运费、燃油相关费用和码头操作费之上,不替代任何一项。报价单上看不出来的部分,会在账单上单独出现。

按一箱装 20 吨计,500 美元摊到每公斤约 2 美分。绝对值不大,但对按公斤报价、毛利只有几个百分点的生鲜来说,足以决定一单是赚是亏。

承担方取决于贸易术语。FOB 合同下海运费由买方承担,附加费通常也归买方,但买方会在下一次询价时压价;CIF 或 CFR 合同下卖方先垫付,利润直接被削。

合同里有没有附加费转嫁条款,比运价本身更关键。没写清楚的,出口商只能自己吞下,尤其是那些在 10 月就用旧价格报了 11 月船期的单子。

四、绕道的代价

第一轮只覆盖阿联酋六个港口,杰贝阿里不在名单上。理论上可以把货卸在未覆盖的港口再陆运,实际操作要加一段卡车、一次冷库周转和一次重新报关,成本未必低于 500 美元。

换船公司也是选项,但海湾航线的冷藏舱位集中在少数几家手里。一家先加,其他家跟进只是时间问题,尤其在 12 月柑橘集中上市之后。

转口同样有风险。经阿曼或沙特中转再陆运进阿联酋,会增加温控断点,生鲜的品质索赔概率随之上升。省下的附加费,可能赔在货损上。

更现实的风险是延续。两轮各 15 天,刚好拼成 11 月。12 月如果再来一轮,出口商在旺季最忙的时候没有议价空间,只能接受。

趋势与结构拆解

五、出口商的动作清单

先把适用性确认到船名航次。同一周内不同航次的计费口径可能不同,订舱确认书上的开航日要逐票核对,别用上一票的经验套下一票。

再把附加费写进报价公式。按全包价而不是海运费报价,把 500 美元、可能出现的第二轮、以及内陆拖车波动都算进去,给买家一个明确的成本结构。

装载率值得重新算。冷箱按箱计费,装得满与装不满差的是同一个 500 美元。拼箱、并柜、调整纸箱规格,都能摊薄单公斤成本。

最后盯住 12 月的公告。金诺橘的出口高峰在 12 月中下旬启动,如果届时附加费仍在,海湾买家的到岸价会被推高,压价会顺着链条传回产地。

两轮 30 天,看起来是一次短期的旺季调节。真正的考验在 12 月:当柑橘集中出港、冷箱周转最紧的时候,这 500 美元是退场,还是变成新的基准?

卖家应对与观察方向

参考资料

  • 赫伯罗特:《Shipping from Pakistan to the UAE? A PSS is coming up》
  • Container News:《Hapag-Lloyd extends Pakistan reefer PSS across Arabian Gulf》
  • FreshPlaza:《Pakistan exporter plans US$6.9 million IPO to expand Gulf fruit trade》
  • WE News:《Pakistan Targets $1 Billion Fruits & Vegetable Export》
  • The Pakistan Connect:《Pakistan earns USD40m from Kinnow exports in 45 day》
  • IndexBox:《Pakistan's Citrus Fruit Market Report 2026》