马士基订购 26 艘集装箱船重返扩张:全球在手订单达现役船队 45%,创 2009 年以来新高
9 月 18 日,马士基一次性敲定 26 艘 18600TEU 双燃料集装箱船。按 Alphaliner 口径,马士基现有船队约 475 万 TEU,这批新船相当于凭空加上约 48.4 万 TEU——超过现有运力的 10%。
9 月 18 日,马士基一次性敲定 26 艘 18600TEU 双燃料集装箱船。按 Alphaliner 口径,马士基现有船队约 475 万 TEU,这批新船相当于凭空加上约 48.4 万 TEU——超过现有运力的 10%。
小家电、玩具、节日装饰品、儿童汽车安全座椅——这份清单上的每一类商品,都是跨太平洋集装箱船上的常客。白宫美东时间 9 月 25 日公告,中美就约 300 亿美元非敏感商品互予更优惠关税待遇达成共识,规模是双方各 300 亿、合计约 600 亿美元的双向贸易。清...
绕行好望角的集装箱船,正在一批批掉头回苏伊士。据彭博社 9 月 18 日报道,欧亚航线双向部署的集装箱船运力中,走苏伊士运河的比例已升至略超四分之一,而 8 月 3 日这一数字还只有 17%。红海危机近三年后,复航潮第一次形成了明确趋势。
一个数字先摆在这里:据航运咨询机构 Linerlytica 统计,8 月下旬全球等待靠泊的集装箱船运力一度达到约 431 万 TEU,超过 2022 年疫情期间约 400 万 TEU 的峰值水平。按平均每船 14000 TEU 折算,这相当于 300 多艘船同...
一纸通函,把 450 个集装箱按在了巴生港。9 月 14 日,达飞就旗下集装箱船 CMA CGM PETRA 货舱火灾发布第 3 号客户通函,正式宣布共同海损,并指定 Albatross Adjusters 担任理算人。规则很硬:货主不提供共同海损担保,货物即...
一艘从上海出发、原定 32 天到纽约的集装箱船,9 月上旬在巴拿马运河外锚地等了 4 天,最后靠拍卖拿到一个过闸槽位。这个槽位的成交价,年初还是 5.5 万美元,现在已经超过 500 万美元。船东愿意付这笔钱,是因为绕行合恩角要多花两周,而 Q4 的旺季货等不...
从宁波舟山港到英国提兹港,一艘集装箱船用了 20 天——走的不是苏伊士运河,而是北极东北航道。9 月 9 日 20 时许,海杰航运「迪拜塔」轮靠泊英国提兹港,2026 年中欧北极集装箱航线常态化运营首个航次完成。今年 8 月至 10 月,这条航线将安排至少 8...
7 月,全球每 100 条集装箱船里只有 56 条准时靠港。剩下那 44 条迟到的,平均晚到了 6.06 天。
8 月 15 日 19 时许,一艘名为「迪拜塔」号的集装箱船缓缓驶离宁波舟山港穿山港区。船不大,1,740 标箱,载着储能柜、动力电池和光伏组件,一头扎向北方冰封的航道。
7 月份,全球每 100 条集装箱船里有 56 条准时到港。剩下 44 条迟到的,平均晚了 6.06 天。