马士基与赫伯罗特再添 4 条航线回归苏伊士:AE5/AE11/AE12/ME2 于 9/19 起陆续首航
9 月 14 日,马士基与赫伯罗特宣布,Gemini 联盟的 AE5、AE11、AE12、ME2 四条航线将由好望角绕行改为经苏伊士运河与红海走廊。这四条航线加上已在苏伊士运行的 AE15 与 AE19,Gemini 投入该通道的服务达到 6 条,相当于一次性...
9 月 14 日,马士基与赫伯罗特宣布,Gemini 联盟的 AE5、AE11、AE12、ME2 四条航线将由好望角绕行改为经苏伊士运河与红海走廊。这四条航线加上已在苏伊士运行的 AE15 与 AE19,Gemini 投入该通道的服务达到 6 条,相当于一次性...
8 月 10 日,马士基与赫伯罗特宣布对 Gemini 合作网络中的 AE19 航线做结构性调整:不再绕行好望角,改走红海—苏伊士通道,即刻生效,首航由 17480 TEU 的 Berlin Maersk 西行 628W 航次执行。赫伯罗特估算,改道后单程较绕...
从宁波舟山港到英国提兹港,一艘集装箱船用了 20 天——走的不是苏伊士运河,而是北极东北航道。9 月 9 日 20 时许,海杰航运「迪拜塔」轮靠泊英国提兹港,2026 年中欧北极集装箱航线常态化运营首个航次完成。今年 8 月至 10 月,这条航线将安排至少 8...
2026 年 9 月 7 日,赫伯罗特官网的"声明与更新"栏目把 Gemini 联盟的红海路径安排写得清清楚楚:SE3 与 SE4 服务已在红海和苏伊士运河运行,但亚欧主干网络尚未给出复航时间表。这与马士基 CEO Vincent Clerc 在 5 月与 8...
欧线现货运价已经跌到「降价揽货」阶段:9月中旬船司报价约4000美元/FEU,部分航次已降到3500至3600美元/FEU,实际揽货价约3300美元/FEU。把运价往下压的,不只是淡季需求,还有一件更实质的事——马士基、MSC与达飞正陆续把船开回苏伊士运河。复...