长滩港 9 月吞吐 997177 标箱创 115 年单月新高：进口重箱同比增 31.3% 且零拥堵
破纪录的月份通常意味着堆场爆满、卡车排长队、滞港费飙升。但长滩港这次不太一样——它在 115 年历史上最忙的一个月里，报出来的拥堵数字是零。
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洛杉矶港要道大桥 11 月起封闭 16 个月：日均约 4500 辆卡车须绕行
9 月，洛杉矶港刚交出 118 年历史上最忙的一个月：1,042,652 标箱。两个月后，港区一条用了 60 多年的桥要整段封掉，一封就是 16 个月。
美国对中国皮卡车厢盖反补贴终裁：最高税率 142.11%，深圳佛山企业承压
美国商务部 10 月 14 日宣布，对中国进口皮卡车厢盖作出肯定性反补贴终裁，认定企业补贴率为 11.60% 至 142.11%。其中杭州 Golden Sun 适用 11.60%，常州 Sunwood 适用 77.17%，部分深圳、佛山企业适用 142.11%，其他企业适用 43.43%。
温州中欧班列乐清湾场站 10 月底完工：年内开通，接入义新欧直达马德里
温州货去欧洲，过去基本只有两条路：要么装船走海运，慢慢摇过去；要么先用卡车拉到金华、义乌，再转铁路出境。第三条路，正在乐清湾港区的海风里收尾。
美墨边境卡车执法收紧：签证、英语与资质成查验重点，10 月 23 日试点到期
每天约 1000 辆商业卡车从墨西哥驶入美国，2026 年 9 月的部分时段只剩 300 至 400 辆。近 700 辆拖车滞留在美方一侧，等着查验放行。签证、英语能力和驾驶资质，被美国执法部门放到了同一张检查桌上。走美墨陆运的卖家，旺季交付承诺还按原来的天数...
美国对华皮卡车厢盖反补贴终裁落地：税率 11.60% 至 142.11%，深圳佛山企业顶格
同一个案子里，有企业的反补贴税率是 11.60%，也有企业是 142.11%，两者相差 12 倍以上。差距不是产品造成的，是答卷有没有交。
美国 9 月卡车干线运价指数升至 154.8：同比涨 10.1%、货运支出增 20.4%，Q4 旺季陆运成本继续抬升
货运量刚刚结束长达 42 个月的连跌，价格却已经连涨 21 个月。这两件事发生在同一份报告里，才是真正刺眼的地方。
杭州片区 TIR 跨境电商与 9610 清单溯源入选省级案例：已推广至福建全域与山东部分地区
跨境电商的包裹，现在可以不坐飞机、不坐船，直接坐卡车去欧洲了。更关键的是，另一项试点正在把「拼在一个清单里就查不到是谁的货」这件事，从技术上解开。
亚马逊美国站 FBA 仓容告急：核心仓入库预约排队超 25 天，黑五备货受阻
旺季还没到，仓库先堵上了。据亿邦动力报道，亚马逊美国站已进入全面仓容紧张状态，美西、美东、美中主流 FBA 仓库相继告急，CLT2、IND9、ONT8、LAX9 等核心仓全面限流，部分仓库的入仓预约排队时长已超过 25 天。货到港、卡车开到门口，却因为没有预约...
亚马逊美国站 FBA 全面爆仓：核心仓入仓预约排队超 25 天，美西拒收率最高到 90%
10 月中旬，亚马逊美国站的入仓通道几乎被堵死。货物到港清关完毕、卡车停到仓库门口，却因为拿不到预约名额而无法卸货入库，卖家只能每天掏滞箱费和等待费。核心仓 CLT2、IND9、ONT8、LAX9 的入仓预约排队时长已经突破 25 天，而且还在拉长。
Einride 与 EASE 在俄亥俄开启每日无人驾驶货运：仓到仓短驳先行，跨州走廊仍在规划
一辆没有驾驶室的电动卡车，每天在俄亥俄的仓库之间自己跑货，驾驶位上没有人，只有一名远程操作员在异地盯着屏幕。这是瑞典自动驾驶公司 Einride 与美国物流商 EASE Logistics 联手推进的部署：把自动驾驶卡车从受控测试，推进到固定线路的日常班次。
TA Services 连收两家德州跨境承运商：一次新增 133 辆卡车
美墨边境的运力，正在被大玩家一次性买走。10 月 6 日，总部位于得州 Mansfield 的第三方物流商 TA Services 宣布，收购两家德州跨境运输与物流公司——Carmen Pacheco Transportation 与 Interload Fo...
北美卡车运力告急：拒载率同比升 4 倍，9 月运输价格继续走高
美国卡车市场眼下出现一个反常识的组合：货量没有暴涨，承运人却在集体挑活。FreightWaves 在 10 月 6 日的市场更新里给出一个刺眼的数字——相同货量下，拒载率升到去年同期的约 4 倍，9 月运输价格继续走高。市场不是变热了，是车变少了。
义乌邮路口岸跨境电商包裹破 500 万件：分单模式单包查验合格即放行，整体出口效率提升约两成
一辆装载日用百货和五金配件的集卡车在义乌海关完成施封、从义乌国际邮件互换局发车。这车货的意义不在货物本身，而在它跨过了一条线：自今年 7 月该互换局开展跨境电商业务以来，义乌邮路口岸跨境电商包裹出口量突破 500 万件。从业务开闸到 500 万件，用了大约三个...
C.H. Robinson 58 亿美元收购 RXO：北美最大货代并购落地，2027 年上半年交割
北美货运经纪行业规模最大的一笔并购，在周一开盘前落定。2026 年 10 月 5 日，C.H. Robinson（Nasdaq: CHRW）与 RXO（NYSE: RXO）宣布达成最终协议：以现金加股票方式收购 RXO，隐含企业价值 58 亿美元，合并后企业总...
美国对华卡车后斗罩双反落地：10 月 1 日起征现金保证金，合计最高 127.66%
一张皮卡货箱盖，出口美国的税可能比货值还高。美东时间 9 月 29 日，美国商务部对原产于中国的卡车后斗罩（Truck Bed Covers）作出反倾销肯定性初裁，倾销幅度 46.95%—107.58%，抵消补贴后的现金保证金率 46.77%—107.41%。...
中远海运 12 月开第三条远东至南美东周班航线：宁波出发挂四港，巴西配 193 条卡车线路
南美东这条线，过去一年多一直是「运价涨得最猛、运力补得最慢」的典型。现在终于有人往里加周班了。
美国近一个月 16 家运输物流企业申请破产：尾程服务商稳定性要重估
运价在涨，公司却在倒。8 月底至 9 月 21 日，美国至少有 16 家卡车运输、配送与运输企业进入破产程序，其中 8 家申请 Chapter 11 重组、8 家申请 Chapter 7 清算。同期，Cass 整车线运费指数 8 月同比上涨 11.3%。
Clarios 把电池订阅制带进欧洲车队：汽配出海从卖产品转向卖里程
一块卡车电池，过去是配件清单上的一个零件，现在成了一张按月扣费的订阅账单。全球车用低压电池巨头 Clarios 宣布，把旗下按月收费的电池监测订阅服务 Battery Manager 扩展到欧洲商用车队——电池生意正在从「卖一次」变成「管一生」。
C.H. Robinson 与 TQL 遭 RICO 诉讼：货代行业首现敲诈勒索法打法
用来打击有组织犯罪的《反勒索及腐败组织法》（RICO），被搬进了货运经纪的合同纠纷。据 Law360 与 FreightWaves 报道，9 月 23 日，六家美国卡车公司在得克萨斯州东区联邦法院起诉北美两大货代巨头 C.H. Robinson 与 Total...