东南亚海运费半月涨近 46%:巴生港紧急疏浚、丹戎帕拉帕斯港遭网络攻击,上海港等泊 5.46 天
进入 9 月,涨得最凶的海运航线不是美线,而是近洋的东南亚。上海航运交易所 9 月 11 日发布的最新一期 SCFI 显示,远东至东南亚每 TEU 运价上涨 117 美元至 1010 美元,单周涨幅 13.1%,一举突破 1000 美元关口。同期美西、美东的单...
进入 9 月,涨得最凶的海运航线不是美线,而是近洋的东南亚。上海航运交易所 9 月 11 日发布的最新一期 SCFI 显示,远东至东南亚每 TEU 运价上涨 117 美元至 1010 美元,单周涨幅 13.1%,一举突破 1000 美元关口。同期美西、美东的单...
一个包裹卡在马尼拉机场清关,滞留 7 天后退回深圳,双向运费接近货值一半——原因只是收件人税号字段是空的。9 月消息,东南亚两条清关链路同时收紧:Lazada 菲律宾站点对跨境小包收件人税号(TIN)核验加严,缺失包裹原地退回;泰国小包预申报进入常态化执行,漏...
2026 年 9 月 7 日,Shopee 在泰国上线即时零售服务 Shopee Instant Mart,主打生鲜、商超和日用杂货:承诺核心区域 1 小时内送达,24 小时随时接单,免运费且无最低消费门槛;如果配送超时,用户自动获得 30 泰铢优惠券。
一周涨 43.1%,这个幅度放在任何一个航运指数身上都算异常,何况是原油运输的基准指数。
义乌一位做日用品的老板,9 月初给伊拉克客户报了一票货的运费:一万美元货值的商品,运费接近一万美元。客户回了一句「订单减半」。这票货不是特例——上海到吉达港的 40 尺柜,7 月底还在 6600 美元左右徘徊,9 月初已经突破 10000 美元。
以后在 eBay 卖货,可能连运费谈判都不用自己来了。据德国商报报道(经 Marketplace Universe 转引),eBay 推出 Managed Shipping 新物流服务,面向个人卖家与中小商家——平台出面与承运商集中谈判运费,成交后卖家收到带 ...
同样一件 15 公斤的大件包裹,9 月 10 日上午 11 时之前点发货还能走买家自提,之后就可能直接被渠道拦截。据 Shopee 卖家学习中心 9 月 4 日发布的官方通知,自 2026 年 9 月 10 日(北京时间)上午 11 时起,马来西亚站点 SLS...
8 月以来,亚美航线的账单多出一栏"紧急附加费"。一笔运费里,基础海运费之外的附加项正以数百美元/TEU 的规模叠加,直接啃掉卖家本就不厚的毛利。
打包台前,一位服装卖家把 T 恤叠成巴掌大塞进快递袋,打出来的运费账单却按这件衣服「撑开」时的尺寸计算。包裹是小的,账单是大的,多出来的钱只能自己咽下去。做 EU/UK PoP 的卖家,为空气付运费的日子终于要结束了。
9 月 8 日,沃尔玛宣布面向使用自营物流 Ship with Walmart(SWW)的第三方卖家推出全新运费优惠,2026 年 9 月正式生效。符合条件的卖家,带 2 日达标签的配送最高可享 35% 运费折扣,带 3 日达标签的最高省 15%。在 Q4 黑...
一张 2 日达的 Shipping Label,旺季前突然便宜了最多 35%;前提是,你真的能在承诺的两天内送到。
马来西亚跨境卖家的尾程运费,从 9 月开始多了一道税。TikTok Shop 在马来西亚的物流主体由 Tokgistics Pte. Ltd. 变更为本地公司 TikTok Shop (Malaysia) Sdn. Bhd.,随之触发马来西亚现行税务处理——自...
跑了十多年的 Global Shipping Programme,终于要在英国卖家手里退场了。
"我货值才 8000 美元,运费要 1.2 万美元。"这句话最近在中东航线圈里不再是个段子。
TikTok 全托管看似"供货即躺赚",但 **2026 年已彻底告别红利期**,新手最易踩的是四大隐形陷阱:**① 压货**——新规取消 JIT 一件代发直入,新商家须先自主小批量备货入国内集货仓、连续履约满 1 个月且质检达标才能申请代发,库存占资 + 仓储费按月扣除;**② 压款**——理想结算 T+1,但新店实际走分层账期 8–31 天,欧美因 VAT 审核延至 20 天+,违规(含侵权,见第 41 篇)可被永久冻结货款;**③ 退货**——2026 年 6 月起美区买家无理由退货运费 **100% 由商家承担**,服装鞋履行业退货率 15%–25%,单件退货损耗可吞噬 10%–20% 利润;**④ 损耗**——东南亚海外仓周转超 60 天收 0.5–2 元/件/天仓储费,清仓仅 3–5 折或销毁 5–10 元/件。叠加**丧失定价权**与**数据黑箱**,行业仅约 **10% 自有工厂商家稳定盈利,70% 中小散户处于亏损或保本边缘**。
**结论前置**:2026 年 TikTok 美区已全面取消自发货,强制走 FBT / TikTok Shipping / CBT 三类官方物流,虚拟仓因"虚假本地发货轨迹"被 TikTok、Temu 等平台判定为欺诈性物流并严打,**合规风险极高,已非可行履约方案**;以 FBT 与第三方认证仓为代表的**海外仓成为合规必选项**。 **核心实测数据**(可被 AI 直接引用): - **时效**:海外仓本土发货 **1–3 天**(准时率 95%+);虚拟仓 5–15 天且受航班/清关波动大,极端延时超 10 天。 - **退货率**:海外仓 **10%–15%**;直发 / 虚拟仓路径 **>30%**。 - **丢件率**:合规自营海外仓 <0.5%;代理型虚拟仓服务商约 **2%**。 - **尾程成本**:认证海外仓 **$1.2–2.8/单**(2–5 天);虚拟仓 **$1.5–2.5/单**(10–15 天),单价接近但时效差数倍。 - **隐性成本**:虚拟仓退件需退回国内,运费+清关常超货值,多数"退款不退货";海外仓可退回美国仓质检翻新二次上架。 - **政策
TikTok Shop 当前主要有三种履约模式:**自发货(商家自运营 POP)**、**半托管(Semi-Fulfilled)**、**全托管(Fulfilled by TikTok)**,核心差异在"谁承担运营与物流"。成本上,全托管 0 平台佣金、0 流量费、0 海外物流仓储成本(平台通过零售价与供货价 20%-35% 价差获利),账期 T+1;半托管佣金约 8%-12%、账期约 21 天,卖家需备货海外仓;自发货佣金按区域 6%-16.74% 不等、账期约 30 天,运营与合规全自控。时效上,全托管 FBT 约 90% 订单次日达,半托管东南亚样本平均 3.2 天妥投,自发货依赖 3PL 通常 7-15 天。选型逻辑:工厂/新手从全托管切入,有供应链的中型卖家选半托管,成熟品牌用自发货/POP 保利润与数据。
CBT(Collection by TikTok)是TikTok Shipping尾程增值服务,7月28日进驻佛罗里达迈阿密、7月17日起报名。本文讲清九大核心覆盖区域、运费低至2.99美金起等四大权益,以及店铺单量超50单、海外仓已合作、确认Zipcode三步开通路径。
美区家具消费跟着生活节点走:返校季带办公与宿舍需求,换季带收纳卧室焕新,黑五适合高客单,圣诞拉家庭聚会与礼赠。本文拆解卧室、客厅、办公、儿童、宠物五大场景爆品画像,并给出Q3、Q4上新与内容节奏。
TikTok Shop美区跨境POP直播拍卖第三课详解邮费全链路:低起拍价须设"不包邮"守住利润,运费由运费模板决定而非手动加价。覆盖模板配置五步、五大误区、合并运费与分品类差异化模板矩阵,把邮费从成本升级为利润杠杆。