全国监测港口周箱量 662.7 万标箱:环比降 1.81%,货物吞吐量增 11.02%
11 月 2 日,交通运输部照例交出上周的物流账本。同一份通报里,监测港口完成货物吞吐量 27269.0 万吨,环比增长 11.02%;集装箱吞吐量 662.7 万标准箱,环比下降 1.81%。一个两位数增长,一个不到 2 个点的回落,方向正好相反。
11 月 2 日,交通运输部照例交出上周的物流账本。同一份通报里,监测港口完成货物吞吐量 27269.0 万吨,环比增长 11.02%;集装箱吞吐量 662.7 万标准箱,环比下降 1.81%。一个两位数增长,一个不到 2 个点的回落,方向正好相反。
一份 19 项任务、6 个专栏的规划,把未来五年中国物流的骨架画了出来。最抓眼球的是四个百分比:75%、65%、90%、80%。它们不是成绩单,而是 2030 年要达成的目标值。对做跨境生意的人来说,其中两个数字直接决定了头程时效和成本——问题是,从今天的港口...
一张床架、一组哑铃、一台跑步机,过去在 TikTok Shop 美区是最让卖家头疼的品类:一件商品、几个大箱子,却只能填一个物流单号。买家看到「已发货」却只收到一半,客诉和退款跟着来。
据TikTok Shop英国站与卖家中心,英国站自2026年11月1日起执行新版平台物流费率,5公斤以下包裹的上门取件基础运费普遍上涨25便士;5公斤及以上包裹及大件基础费率维持不变,偏远地区附加费仍为1.50英镑,直播及拍卖订单上门取件取消运量折扣、按标准基础费率收费,新费率均不含增值税。
据网易与金台资讯11月3日报道,乐歌人体工学科技自2020年推出公共海外仓服务,截至2025年末在美、加、德、英、日等国运营20个自营海外仓,总仓储面积超80万平方米,累计服务出海企业超2500家;海外仓模式成为应对欧盟新规、提升跨境物流时效的重要方向。
据国家发改委与民航局通知,自2026年11月5日起国内航线燃油附加费上调:800公里(含)以下航段每位旅客80元、800公里以上航段140元;此次调整为年内新一轮上调,与航油价格波动及旺季出行需求相关,跨境卖家经国内段中转的时效与成本需同步关注。
TikTok Shop 自 2026/9/21 起对跨境直邮启用按时送达率(OTDR)作为商家自发货(3PL)及 TikTok 发货(4PL)物流考核指标并开始处罚。自 2026/10/26 起,针对奥地利、比利时、捷克、希腊、匈牙利、荷兰、波兰、葡萄牙 8 国订单,OTDR 交付时限缩短,商家需重新评估备货时间。OTDR 已纳入店铺体验分(SPS),70%–90% 区间将收到预警。
11 月 2 日全球空运现货均价周环比 +5% 至 3.80 美元/kg(同比 +38%);亚太→美国 7.43 美元/kg(同比 +41%),亚太→欧洲 5.10 美元/kg。黑五/圣诞旺季进入冲刺期,美线舱位持续偏紧,高货值电商货建议提前 7–10 天锁板;欧洲线随海运复航部分分流,空运涨幅相对温和。
中欧班列累计突破 14 万列,发送货值超 5600 亿美元;六大口岸日均交接 51.2 列、同比增 12.8%,口岸最短通关压缩至 30 分钟内;重箱率连续 49 个月保持 100%。新疆阿拉山口+霍尔果斯双口岸今年通行超 1.5 万列、过货 3058 万吨;东通道(满洲里/绥芬河)6024 列、同比增 40.3%;南通道 1–9 月 746 列、同比增 125%。
红海复航再加速:PA 联盟(ONE/阳明)MD1、MS2 两条亚洲—地中海航线 11 月起恢复苏伊士通航;Gemini(马士基/赫伯罗特)新增 AE5、AE11、AE12、ME2 四条航线经红海,连同已复航的 AE15/AE19 共 6 条线走苏伊士。运力回归叠加新船交付与旺季需求转弱,欧线运价期货单周大跌 12.89%,11 月船司宣涨力度不及预期。
11 月 3 日上海出口集装箱运价指数(SCFI)报 3681.34 点,周微涨 1.76 点、涨幅 0.05%,连续第三周回升。但美线与欧线走势分化:美西 7521 美元/FEU 周跌 0.05%、美东 10388 美元/FEU 周跌 0.16%,呈弱势整理;欧洲 2351 美元/TEU 周涨 0.69%、地中海 3255 美元/TEU 周涨 0.15%,涨势熄火。宏观端,美联储 12 月加息 25 个基点概率达 67.5%,成最大变量。
据Shopee官方与行业报道,Shopee巴西站开启年末购物季大促布局,平台准备4800万雷亚尔优惠券,黑五与11.11两场核心大促同步开通免运费福利,活动从10月28日陆续启动。巴西是Shopee跨境业务核心增量市场,免运补贴会带来订单爆发,但履约压力并不随之降低,参与大促的商家需依托补贴合理定价、提前锁定爆款SKU库存并确认物流时效。
据淘宝与行业报道,淘宝马来西亚宣布全面升级跨境购物体验,涵盖物流时效压缩、本地退货网络扩展及AI购物工具引入。物流方面推进跨境商品最快5天送达,并计划自11月起与J&T Express合作在马来西亚开放约1400个本地退货投递点,消费者退回符合条件的商品无需寄回海外;同时依托逾30亿件跨境商品库精选4000余家原创品牌店及600万件商品,引入AI虚拟试衣、虚拟试妆、家具AR摆放、语音搜索及AI购物助手。
据航运市场监测,2026年10月有229艘船恢复经苏伊士运河通行,为红海危机以来单月新高,约三分之二的亚欧航线运力已回到这条路上。但复航为分批推进:同一航线代码、同一航线名称,这一班走苏伊士、下一班还可能绕好望角,航程差10至14天。建议订舱时向船代要实际路径与中转港,交期写区间不写死日期。
据太平洋海事协会10月30日声明,代表两港海事安保及货物看守人员的ILWU第26地方分会与雇主方达成一致,原定11月1日到期的劳资谈判截止日延长至美西时间11月4日17时(北京时间11月5日9时),约250名工人此前投票授权的停工被按下暂停键。岗位覆盖长滩港约85%、洛杉矶港约33%货量,文森特·托马斯大桥11月7日起封闭、铁路车皮紧张压力仍在。
达飞轮船 10 月 27 日发布公告,自 2026 年 11 月 1 日装船日(loading date)起,上调中国及特别行政区至西非的旺季附加费(PSS)。适用货物为干箱与冷藏箱,且明确只适用于短期合同。分区域看:西非中部 700 美元每 TEU,西非南部...
南航集团 2026/27 冬春航季已于 10 月 25 日启动,本航季至 2027 年 3 月 27 日结束。在这份计划里,南航物流首次把两条洲际全货机循环线同时放在上海浦东:一条是浦东—美国迈阿密—浦东的跨太平洋干线,另一条是浦东—荷兰阿姆斯特丹—挪威奥斯陆...
一个平台缺仓容,通常有两种补法:自己建,或者向别人租。Wildberries 这次选了后者,而且把门槛摆得很直白——1 万平方米起,面向全俄仓库业主公开征集。
一个投资 1.34 亿美元、年设计能力 20 万标箱的内陆港,首年只打算把 2.6 万个箱子从卡车挪到铁路上。约合设计产能的 13%。这门生意为什么还要做?
黑五前的备货期,独立站卖家最怕的场景不是没有订单,而是订单来了、货还压在海上。11 月 2 日,京东物流推出一套面向独立站商家的供应链方案,把这件事拆成七个环节打包出售:一盘货管理、定制化服务、跨境运输、本土仓储、本土配送、逆向维保、大件送货上门。