港口拥堵相关快讯

同一份周报里，两条干线的箭头指向了相反方向。跨太平洋在涨，亚欧在跌——而跌的那一边，运力其实正在收紧。

Drewry 世界集装箱指数周报（第 37 周）/ 集运跟踪周报· 2026-09-20 · 7 浏览

一个数字先摆在这里：据航运咨询机构 Linerlytica 统计，8 月下旬全球等待靠泊的集装箱船运力一度达到约 431 万 TEU，超过 2022 年疫情期间约 400 万 TEU 的峰值水平。按平均每船 14000 TEU 折算，这相当于 300 多艘船同...

Linerlytica· 2026-09-19 · 11 浏览

进入 9 月，涨得最凶的海运航线不是美线，而是近洋的东南亚。上海航运交易所 9 月 11 日发布的最新一期 SCFI 显示，远东至东南亚每 TEU 运价上涨 117 美元至 1010 美元，单周涨幅 13.1%，一举突破 1000 美元关口。同期美西、美东的单...

宁波航运交易所 / SCFI / 行业报道· 2026-09-19 · 13 浏览

上海航运交易所 9 月 4 日最新一期 SCFI（上海出口集装箱运价指数）报 3590.05 点，周涨 80.52 点（+2.29%），实现连续第六周上行。其中北美线继续领涨：远东至美西每 FEU（40 尺柜）运价 7242 美元，较上期涨 302 美元（+4...

FreightWaves / 上海航运交易所· 2026-09-08 · 63 浏览

这不是某一个港口的偶发故障，而是德、荷两国港口在同一周先后"熄火"的叠加结果。德国 ver.di 工会从 9 月 2 日晚班起，在汉堡、不来梅哈芬、威廉港等六大港口发起 48 小时警告性罢工，约 1.1 万名码头工人参与；这边刚收尾，荷兰 FNV 工会又在 9...

Linerlytica / Sea-Intelligence / 赫伯罗特公告· 2026-09-05 · 45 浏览

7 月份，全球每 100 条集装箱船里有 56 条准时到港。剩下 44 条迟到的，平均晚了 6.06 天。

Sea-Intelligence GLP第180期 / 上海航运交易所 / 德迅seaexplorer· 2026-09-01 · 41 浏览

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