USPS 旺季附加费 10/4 启动、4 类包裹平均加 6%、涨幅超去年:跨境直邮小包尾程成本被推高
跨境直邮小包,这个"便宜、慢、税低"的通道,正在被一轮一轮的附加费挤到墙角。据 USPS 官方公告,2026 旺季对 Priority Mail、Ground Advantage、Parcel Select 等四类包裹平均加收 6% 的需求附加费,时间窗口从 ...
跨境直邮小包,这个"便宜、慢、税低"的通道,正在被一轮一轮的附加费挤到墙角。据 USPS 官方公告,2026 旺季对 Priority Mail、Ground Advantage、Parcel Select 等四类包裹平均加收 6% 的需求附加费,时间窗口从 ...
一件大件家具、一台户外装备,旺季发 UPS 可能要多掏近百美元——这不是夸张。据 UPS 官方旺季附加费页面(ups.com/peaksurcharge),2026 年 UPS 把大件(Large Package)附加费定在 $96.25-$117.50/件,...
一批跨境卖家去年 Q4 吃过"旺季附加费"的亏:货照发,利润被每件几美元、几十美元的费用悄悄削掉一层。今年 FedEx 的旺季 Demand Surcharge 又来了,而且时间窗口比去年更早、峰值档更狠。据 FedEx 官方发布的 2026 假期附加费方案,...
2026 年 9 月 18 日之后,一个沿用多年的「潜规则」将不再安全:用货代地址、货代邮箱、货代 EIN 去填 CBP 的 Importer of Record 备案。美国海关与边境保护局(CBP)从这天起对 Form 5106 信息逐项比对,只要公司名称、...
2026 年 8 月 10 日,一批 Temu 全托管卖家发现,广州、东莞、肇庆等地的小型集货仓陆续停止收货,货品统一收拢到义乌、深圳的大型中心仓。这不是普通仓库调整,而是平台把「国内供货 + 跨境小包 + 全托管」这套低价模型,主动往海外搬。
9 月 7 日,法律资讯媒体 MLex 报道,泰国贸易竞争委员会(TCCT)已向 Shopee、Lazada、TikTok Shop、Grab、LINE MAN、Bolt 共 6 家大型数字平台发出具有约束力的命令,要求未来 6 个月冻结向商家收取的佣金费率。...
亚马逊面向中国卖家推出「全球一测通」(Global Test Once,简称 GTO),把产品合规检测从「一国一测」改成「一次测试、多站通行」。据亚马逊全球开店公告,GTO 首期覆盖美国、德国、意大利、西班牙、法国、波兰、荷兰、瑞典、比利时、英国、加拿大、日本...
9 月 21 日起,Shopee 印尼站将正式实施危险品申报合规要求。据大数跨境报道,新规重点管控液体、电池(含锂电池)、加压气体、磁铁、爆炸性及易燃物等品类;未如实申报的违禁品将在 7 天内被下架链接并扣 1 至 2 分,严重违规扣 3 至 6 分,情节严重...
9 月 8 日,印尼众议院第七委员会在雅加达议会大厦与 Tokopedia、TikTok Shop 印尼管理层召开听证会,副主委 Evita Nursanty 主持,后半段闭门。据 ANTARA 通讯社报道,触发听证的是卖家账户被批量冻结的集中投诉——平台披露...
9 月 10 日,TikTok Shop 美区将开启「砍价(Price Cut)」与「拼团(Group Deal)」两种直播互动功能内测。据亿邦动力 9 月 9 日报道,本次仅向部分受邀头部商家开放,暂未开放卖家自主申请入口。美国用户刷直播时,价格不再由主播单...
东南亚新学年还没正式开始,返校采购的线上热潮已经先一步引爆。Shopee 平台数据显示,今年 7 月 1 日至 8 月 20 日,上架学习用品、笔记本、书籍、电脑、书包、校服等返校新品的卖家数量,较 2025 年同期直接翻倍;同一窗口里,校服搜索量同比上涨逾 ...
2026 年,美国法院签发的 TRO(临时禁令)正以「批量、密封、连坐」的方式扑向跨境卖家。一张游戏手柄插画,能在一夜之间牵连近 400 家店铺;一组水彩花卉,能拖 277 家店铺下水。而亚马逊这边,专利申诉的响应窗口又从 21 天砍到了 14 天。
2026 年 7 月 1 日起,发往欧盟、价值 150 欧元以下的小包不再免税,改为每票(每个商品条目)先收 3 欧元关税;到 11 月 1 日,还要再叠加一笔约 2 欧元/包裹的处理费。两道费用加起来,一个多 SKU 的小包订单成本可能凭空多出 5 欧元量级...
AI 帮用户挑商品、比价格、加购物车,这件事已经发生在每天的真实订单里。但当这个智能体要替用户「付钱」时,整个支付网络却还没把规则说清楚——身份认证归谁、授权额度怎么设、出了错谁担责、争议怎么处理,全都是空白。
9 月 15 日之后,巴拿马运河每天能通过的船只剩 32 艘,比月初又少了 2 艘。这不是一次普通的水位波动,而是运河管理局在雨季缺水背景下做的第二刀削减。对跑美东线的跨境卖家来说,船期更不稳、尾程更贵,已经成为旺季前必须计入的成本项。
菜鸟把跨境物流的「预计时效」正式改成了「明确承诺」:9月8日上线的法国「晚必赔」专线,承诺中国发往法国的包裹8个自然日送达,符合赔付规则的订单只要超时1秒就触发主动赔付。法国是继英国、美国、德国、荷兰之后,这项服务覆盖的第5个国家。当头部物流商开始把时效写进赔...
中国飞北美的空运价格已经站上每公斤6.3美元,周涨约5%;中国飞北欧同步涨约6%至4.88美元/公斤。旺季抢舱的信号很明确:当大型科技公司的包机把运力先一步锁走,留给电商散货的舱位只会越挤越少。对跨境卖家来说,今年空运的「逐票报价」不再是例外,而正在变成四季度...
欧线现货运价已经跌到「降价揽货」阶段:9月中旬船司报价约4000美元/FEU,部分航次已降到3500至3600美元/FEU,实际揽货价约3300美元/FEU。把运价往下压的,不只是淡季需求,还有一件更实质的事——马士基、MSC与达飞正陆续把船开回苏伊士运河。复...
9月4日出炉的上海出口集装箱运价指数(SCFI)报3590.05点,较上期上涨80.52点、单周涨幅2.29%,已经连续第六周上行。这轮上涨并不均匀——北美航线把指数顶在高位,东南亚近洋线单周跳涨12%,而欧洲、地中海却逆势连跌多周。对跨境电商卖家来说,节前补...
9月8日,阿里巴巴把做了二十多年分线运营的两笔批发生意拧成了一股绳:1688与阿里国际站打通、整体运营,由张阔统一负责。更早的8月20日,阿里财报已把这两块业务并表进新设的「全球批发」板块,单季收入139.06亿元、同比增长7%。这次调整表面是人事与组织动作,...