达飞 11 月 1 日装船起上调中国至西非 PSS：中部 700、南部 900、塞内加尔 400 美元每 TEU
达飞轮船 10 月 27 日发布公告，自 2026 年 11 月 1 日装船日（loading date）起，上调中国及特别行政区至西非的旺季附加费（PSS）。适用货物为干箱与冷藏箱，且明确只适用于短期合同。分区域看：西非中部 700 美元每 TEU，西非南部...
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赫伯罗特 11 月 1 日起东非双港加征 PSS：蒙巴萨与达累斯萨拉姆每 TEU 800 美元
赫伯罗特官网 10 月发布的公告写明：对中国、韩国、日本、东南亚（新加坡、马来西亚、印尼、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝、文莱）及大洋洲出口至肯尼亚蒙巴萨、坦桑尼亚达累斯萨拉姆的货物，加征旺季附加费（PSS），标准为每 TEU 800 美元，适用所有箱...
达飞远东至路易港 10 月 28 日加征 PSS：每 TEU 1235 美元，华南至蒙巴萨 1000 美元
10 月 20 日，达飞（CMA CGM）在官网发布两条旺季附加费（PSS）公告：远东至毛里求斯路易港，自 10 月 28 日起征收 1235 美元/TEU；华南及中国香港至肯尼亚蒙巴萨，自 10 月 25 日起征收 1000 美元/TEU。两条均适用全部货类...
马士基印次大陆与中东至美加 PSS 10 月 23 日修订：美西每箱 3400 美元，休斯敦线降至 5700 美元
马士基 10 月 22 日发布、10 月 23 日生效的这份旺季附加费（PSS）修订，覆盖印次大陆与中东 16 个起运地至美国、加拿大西海岸的全部六类箱型，价格统一为每箱 3400 美元。同一批修订里，美东与墨湾方向的两条线路数字也在往下走：西北印度、尼泊尔、...
达飞中国至马达加斯加、莫桑比克、毛里求斯与南非 11 月 1 日起加征 PSS：每 TEU 300 美元
同样是 11 月、同样是中国出发去非洲，三家船司给出的旺季附加费差出了一个量级：达飞 300 美元/TEU，赫伯罗特东非线 800 美元/TEU，马士基远东—南非线 20 尺 1000 美元、40 尺 2000 美元。
马士基中国内地与香港至肯尼亚、达累斯萨拉姆 11 月 9 日上调 PSS：20 尺 1000 至 1200 美元
同一天、同一条航线，20 尺箱的旺季附加费被定在了两个价位：去肯尼亚 1000 美元，去坦桑尼亚达累斯萨拉姆 1200 美元。差 200 美元，而两个目的地都在东非。
马士基 11 月 1 日起亚洲至澳洲 PSS 每 40 尺箱 1000 美元：新西兰 600 美元，仅限非即期订舱
一个 40 尺干箱，加收 1000 美元。这笔钱不进海运费，而是挂在海运费之外单独收。
达飞 SEA EXPRESS 3 线 10 月 27 日加征 PSS：300 美元每 TEU，胡志明至印度集装箱 600 美元
自 2026 年 10 月 27 日起，达飞（CMA CGM）在 SEA EXPRESS 3（SE3）航线上加征旺季附加费 PSS：干箱 300 美元每 TEU，冷藏箱 450 美元每 TEU，45 尺干箱与 45 尺高箱 475 美元每 TEU；特种箱、罐箱...
达飞 11 月 1 日起南美西岸加征 150 美元/箱旺季附加费：北欧至北非 11 月 7 日另加 150 欧元/TEU
两份公告、两个生效日、两种币种，计费单位还不一样。这是达飞轮船（CMA CGM）10 月 16 日在官网集中发布的三份旺季附加费（PSS）通告里，最容易算错的一组。
2026 美线海运旺季预警：美西运价冲 4100 美元/FEU，PSS 7–9 月最高加 1500，爆舱甩柜风险高
2026 年北美航线受补库存与关税预期下的「抢出口」推动，舱位持续紧张、运价快速攀升。美西线运价从 5 月初约 2700 美元/FEU 升至 7 月约 4100 美元/FEU，涨幅近 80%；PSS 旺季附加费 7–9 月每 FEU 再加 500–1500 美元，爆舱甩柜风险上升。
达飞两轮调价：中国至东非 10 月 15 日起加收旺季附加费，中国至西非 10 月 22 日起每箱 350 美元
达飞轮船（CMA CGM）在 10 月前后连发两轮费率通告，对非洲两条主力航线加收旺季附加费（PSS）。东非方向自 2026 年 10 月 15 日起执行，蒙巴萨每 TEU 报 800 美元；西非方向自 10 月 22 日起执行，中非区间每 TEU 报 350...
达飞 10/1 起远东至美线加收旺季附加费：45 尺箱每箱 5065 美元，印度次大陆线最高涨 1 万美元
达飞轮船（CMA CGM）已发布官方调价通知：自 2026 年 10 月 1 日起（至另行通知），对远东全域发往美国的所有航线统一征收旺季附加费（PSS）。这是美线货主接下来两个月必须重新核算的一笔硬成本。
跨境海运附加费飙升 49-400%：MSC/CMA CGM/Hapag-Lloyd/ONE 紧急附加费 $130-500/TEU 直击毛利
8 月以来，亚美航线的账单多出一栏"紧急附加费"。一笔运费里，基础海运费之外的附加项正以数百美元/TEU 的规模叠加，直接啃掉卖家本就不厚的毛利。
马士基 10/7 起对西地中海→美/加航线加征 250 美元/箱 PSS：覆盖西班牙/法国/意大利/葡萄牙
一纸运价通知，把南欧出口商的利润表又撕开一道口子。马士基在 9 月 7 日发布的客户通知写明，自 2026 年 10 月 7 日起，对西地中海发往美国和加拿大的航线征收每箱 250 美元的旺季附加费（PSS），且"直至另行通知"。这不是一次小范围试探，而是跨大...
马士基 10 月 7 日征西地中海航线旺季附加费：每箱 250 美元，华北-东南亚航线同步重组
旺季附加费的收网范围，从跨太平洋蔓延到了地中海。据 PortNews 报道，马士基 9 月 7 日发布运价通知：自 2026 年 10 月 7 日起，对西地中海发往美国和加拿大的所有箱型征收旺季附加费（PSS），每箱 250 美元，有效期直至另行通知。
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