亚马逊年末旺季放宽 FBA 入库期限至 45 天:8/1–11/30 货件免缺陷费
为应对年末旺季,亚马逊推出两项临时政策:针对 2026 年 8 月 1 日至 11 月 30 日期间创建的货件计划,关联货件的到仓期限由首批签收后 30 天延长至 45 天,自动关闭期限延长至 90 天;符合条件的货件免收缺陷费用,此前已收取的费用自动退还。
为应对年末旺季,亚马逊推出两项临时政策:针对 2026 年 8 月 1 日至 11 月 30 日期间创建的货件计划,关联货件的到仓期限由首批签收后 30 天延长至 45 天,自动关闭期限延长至 90 天;符合条件的货件免收缺陷费用,此前已收取的费用自动退还。
亚马逊欧洲站燃油与物流相关附加费自 2026 年 11 月 2 日起由 1.5% 上调至 2%,适用英国、法国、德国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰、比利时十国商城的全部 FBA 配送费用。计费基数是配送费而非商品售价,多渠道配送(MCF)则于 11 月 19 日在德法意西英五国跟进。
据亚马逊官方,美国站针对港口拥堵推出临时豁免,覆盖2026年8月1日至11月30日创建的国际货件:关联货件到仓窗口由首票接收后30天延长至45天,45天内完成接收不再收入库缺陷费,货件自动关闭窗口由75天延至90天;此前30至45天区间被扣的缺陷费将自动退回,11月30日后恢复30天规则。
自 2026 年 11 月起,TikTok Shop 美国站以组合拳抬高入场与运营门槛:不再接受个人或个体工商户入驻,卖家须为成立满 60 天、执照剩余有效期不少于 90 天的有限公司;所有新卖家强制使用亚马逊 FBA 或美国本土第三方海外仓发货,以匹配自下单日起 5 个工作日送达、履约率不低于 70% 的硬性时效。平台同步封禁数百家违规中国店铺,推动精品化。
据亚马逊官方与大数跨境,亚马逊调整卖家与买家的沟通权限,关闭卖家主动联系买家的功能,目前仅自发货(MFN)卖家仍可正常联系买家;平台意在把售后沟通收归统一链路,减少过度打扰与私下引流风险,FBA 订单的买家沟通改由系统模板承接。
黑五前最后一个星期,三个截止日挤在四天之内:亚马逊 NWD 品牌限售 10 月 27 日到期,TikTok Shop 美区黑五报名的第二个出资折扣激励档位卡在 10 月 30 日,10 月 31 日则是亚马逊美国站原产国信息的强制生效日。三个节点指向同一件事—...
据亚马逊官方公告,2026 年假日延长退货政策正式公布:11 月 1 日至 12 月 31 日期间购买的商品,退货截止日期延长至 2027 年 1 月 31 日,苹果品牌商品截止 1 月 15 日;政策自动适用于卖家自配送与 FBA 订单,无需单独申请,并首次明确每年沿用。
据亚马逊卖家平台,亚马逊取消自配送(MFN)默认两天处理时效,自 10 月 27 日起,纳入 0 天处理时效计划的优质卖家须于当日 11 点前的订单当日发货;平台以更严的履约标准倒逼自配送体验对齐 FBA,晚发货将直接拉低账户表现。
旺季头顶上有三件事同时压下来:港口可能罢工、大桥要封 16 个月、进口量创纪录。亚马逊这次给出的缓冲,是两条时间线各加 15 天。
这个比例不像人力账,像地产账。亚马逊澳大利亚在悉尼西部霍斯利公园(Horsley Park)启用的这座定制配送中心,本质上是把「仓」当成基础设施在做——8 万平方米的地、1000 万件的容量,人是配套。
一件 12 欧元的手机壳被退回,退货运费加处理费可能已经超过货值。亚马逊给的解法很直接:货不用寄回来,钱退给买家。
亚马逊日本站年度 Prime 会员大促(プライム感謝祭)于 2026 年 10 月 13 日至 19 日举行;秒杀与 Z 划算提报已于 10 月 11 日截止,FBA 入仓转运中心(IXD)截止 10 月 5 日、配送中心(FC)截止 10 月 9 日,未赶上节点的库存只能顺延至年末旺季。
据四川省商务厅与甩手网,欧盟取消 150 欧免税并加 3 欧临时税、11 月叠 2 欧处理费后,欧洲时尚平台 About You 加码第三方卖家:FBM 自配送新增波兰、捷克、葡萄牙尾程(72–96h 达、30 天退货标),FBAY 仓配扩至 12 国,部分品类佣金降 1%–5%,定向邀约具欧盟主体与本地履约的时尚家居卖家。
据亿邦动力,随着旺季来临,亚马逊欧洲多个站点燃油及物流附加费由 1.5% 上调至 2%:FBA 订单自 11 月 2 日起执行,覆盖英、德、法、意、西、波、瑞典、荷、爱、比;MCF 订单自 11 月 19 日起执行,覆盖英、德、法、意、西。该费按配送费计收,不按售价。
没有批量折扣,没有阶梯价,没有「买四省十块」的文案。价格就是把单件价乘上件数,标题、图片、描述全由系统生成。这条链接不是你建的,但从 11 月 11 日起,它出的每一单都算你的库存、你的账号、你的评分。
据 Amazon Shipping 官方公告,2026–2027 旺季需求附加费自 10 月 25 日起分三阶段收取:10/25–11/28 每件 0.50 美元、11/29–12/26 涨至 0.75 美元、12/27–2027/1/17 回落至 0.50 美元;它与 FBA 旺季配送费是两套独立日历,卖家若混算会亏。
noon 沙特站点 FBN(官方仓配)存储费自 2026 年 10 月 1 日起由 2.5 SAR 上调至 2.75 SAR/立方英尺/月(不含 VAT);对比 Amazon.sa FBA 约 3 SAR/立方英尺/月。中东市场货到付款(COD)占比仍达六到七成,noon FBN 商品转化率较普通商品高约 60%,仓租上涨需纳入本地化履约成本重算。
亚马逊美国站调整 FBA 入仓货件缺失库存(Missing from Inbound)索赔期限,最长索赔期从 60 天缩短至 30 天;新规 9 月 23 日生效,9/23–10/23 为过渡期,过渡期结束后按新期限处理,卖家需将入仓对账纳入日常运营。
据九方通逊及紫鸟浏览器,亚马逊美国站正经历旺季仓容危机:CLT2、IND9、ONT8、LAX9 等核心仓库全面限流,入仓预约排队超 25 天;自 2026 年 7 月 31 日起 AWD 中转仓停止接收大件及超重商品,部分卖家库容被缩减 30% 至 75%,承运 PO 准确率须达 95% 以上。
据亚马逊全球开店及紫鸟浏览器,亚马逊全球集货仓(GXD)天津仓于 2026 年 10 月 16 日正式启用,华北地区货源可就近入仓,经天津直航发往欧美 FBA,缩短跨境头程时效,正好赶上黑五备货季使用。