UPS 12/21 起上调运费 5.9%:电商包裹尾程成本再走高
UPS 宣布自 2026 年 12 月 21 日起,对陆运、航空与国际服务的日均运费平均上调 5.9%,涨幅与过去三年一致,落在新年假期出货高峰尾段。同时把需额外处理包裹的最低计费重量由 40 磅提至 50 磅,并调整区域附加费邮编范围;小企业客户涨幅 4.5%。
UPS 宣布自 2026 年 12 月 21 日起,对陆运、航空与国际服务的日均运费平均上调 5.9%,涨幅与过去三年一致,落在新年假期出货高峰尾段。同时把需额外处理包裹的最低计费重量由 40 磅提至 50 磅,并调整区域附加费邮编范围;小企业客户涨幅 4.5%。
UPS 今年没开发布会,也没发新闻稿。10 月下旬,它只是把 ups.com 上的费率通知改了几行:2026 年 12 月 21 日起,Ground、Air 和国际服务的公布日常费率平均净上调 5.9%。
一个标准箱,多收 71 美元。海丰国际前 9 个月的平均运费做到 825.9 美元/TEU,去年同期是 754.9 美元。这是实收,不是报价指数。
UPS 官网费率公告显示,自 2026 年 12 月 21 日起,UPS Ground、UPS Air、国际服务的公布日费率,以及 UPS Air Freight,平均净上调 5.9%。同日,面向小企业的 Small Business Rates 也一并上调,...
据 UPS、FedEx、DHL 官方公告,2026 Q4 三大快递集体上调美线尾程费率:标称平均涨 5.9%,叠加住宅、大件、燃油与旺季费后实际常涨 8%–12%;DHL 旺季附加费 10 月 1 日至次年 2 月 5 日,中国发美洲约 2.25 美元/公斤再加燃油,小件自发货与独立站受冲击最大。
一只空心的 TPR 球壳,配一卷保护膜、几根扎带、一个扩口工具和一支抽真空工具,卖 25.99 美元。上架约 80 天,近 30 天父体卖出 310 单,评价只有 10 条,评分 3.6。
合肥的货要运到欧洲,过去有两个选项:走中欧班列北通道,或者走传统海运,两条路都要 40 天左右。今年,合肥物流集团给出的新数字是 17 天——不是某一段的运行时间,而是南通道方向全程时刻表测试班列跑出来的全程时效。
8 月,全球跑在主干航线上的集装箱船,只有不到一半按计划靠泊。航运咨询机构 Sea-Intelligence 在第 181 期《全球班轮绩效(GLP)》报告中给出数字:2026 年 8 月全球班期可靠性降至 49.9%,环比下滑 5.9 个百分点,是 2022...
一处不在 BPOM 登记册上的仓库,装下了 45.9 万件商品。2026 年 9 月 30 日,印尼食品药品监督局(BPOM)在万丹省唐格朗县帕克哈吉区(Pakuhaji)拉克萨纳商业园区(Laksana Business Park)举行新闻发布会,通报查获一...
护盘资金正式离场。9 月 27 日,希音国际控股在港交所发布公告:全球发售的稳定价格期间已于 9 月 26 日结束,稳定价格经办人高盛(亚洲)在二级市场累计买入 4199.85 万股 B 类股用于归还借股,买入价格区间为每股 35.90 港元至 48.56 港...
一家做跨境支付的公司,在第五届全球数字贸易博览会上摆出的核心展品不是收款工具,而是一个接了 300 多款大模型的「AI 网关」。
平均涨 5.9%,是 FedEx 2027 年给出的牌价涨幅。物流数据平台 Loop 拆开费率表一看:电商最常见的 1-5 磅 Ground 小件,实际涨幅 6.49%。连续第四年同一个平均数,账单却一年比一年难看。
16 个月,美国卖家在美客多跨境盘子里切走了近 3 倍的份额。行业监测机构 JoomPulse 对平台 1.2 万个 SKU 的持续监测显示,2025 年 4 月至 2026 年 8 月,美国卖家在美客多跨境 GMV 中的占比从 8.7% 升至 25.9%。
7 月,印尼央行(BI)公布的消费者信心指数(IKK)从 6 月的 117.8 跌到 116.8,创 2025 年 10 月以来最低;耐用品购买指数同步从 105.9 滑到 104.1。就在同一个月,Lazada Indonesia 交出了一组方向完全相反的半...