美国外国 IOR 新规进入审查：CBP 已停用 530 万个长期未用进口商编码
一项专门针对「外国备案进口商（外国 IOR）」的美国进口新规正处于审查阶段，可能较快实施。亚马逊全球开店已通知卖家自查 IOR 身份。与此同线，美国海关（CBP）截至 9 月 10 日已停用约 530 万个超过 366 天未用于进口申报的 IOR 编码，并从 9 月 18 日起加强 5106 表格核查。
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美国CBP停用530万长期未用IOR编码，清关资格需立即自查
据 International Trade Today 与美国海关CBP，截至2026年9月10日CBP已停用约530万个超366天未用于进口申报的IOR（进口商登记）编码，9月18日起加强IOR信息核查，5106表信息不准可能被立即作废；编码失效将导致清关延误，卖家需核对自身及清关行IOR状态。
美国 IEEPA 关税退款受理进度：42.5 万票审核，多数跨境卖家无法申领
美国海关（CBP）更新 IEEPA 关税退款受理进度：已有 42.5 万票报关单进入审核，但多数跨境卖家因门槛与材料不符无法实际申领。核心卡点在原产地证明、进口商资质与申报一致性，卖家需对照自身单证评估可申领空间。
美对华厢式半挂车双反终裁：保证金率合计 264.48%，10 月 30 日全口岸生效
一辆申报价 3.5 万美元的厢式半挂车，进入美国要交多少税？按美国挂车制造商联盟合作方 Wabash 的测算，反倾销加反补贴再加 232 钢铝关税，合计约 10.13 万美元，是货值的三倍。
美国 CBP 收紧 2500 美元以下小包：提前电子报关+保证金，直邮成本上升
美国海关与边境保护局（CBP）收紧对 2500 美元以下低值包裹的监管，要求提前提交电子报关数据、资料齐全并缴纳保证金；依赖一单一包裹直邮模式的跨境卖家清关成本与合规门槛同步上升，需提前布局批量清关与税务方案。
美国 CBP 停用 530 万个长期未用 IOR 编码：清关资格须自查
2026 年 6 月 30 日至 9 月 10 日，美国海关与边境保护局（CBP）停用了约 530 万个进口商记录（IOR）编码。到 9 月 10 日，只有 599 个被重新激活。
美国拟收紧 2500 美元以下低值包裹申报：强制报关担保，违约最低赔 1000 美元
800 美元免税通道关闸之后，美国海关正在给剩下那条“简易通道”装上闸机。10 月 8 日，美国海关与边境保护局（CBP）在《联邦公报》发布《低值货物》（Low-Value Shipments）拟议规则，对 2500 美元及以下货物的非正式报关全面改造：强制保...
美国小包裹免税暂停延期 90 天：10/22 邮件非正式报关排除条款合规日
据行业观察与美国海关动态，美国针对低价值进口商品的最低限度（De Minimis）免税待遇已暂停，相关规则近期再延期 90 天；2026 年 10 月 22 日为邮件非正式报关排除条款的合规日，邮政与非邮政渠道均须按新报关程序执行，中国跨境小包成本结构需重算。
亚马逊提醒美国站卖家自查 IOR：调查显示 73% 卖家说不清自家进口主体
一封邮件，把大批美国站卖家问住了：你的货到底是谁报的关？10 月 20 日前后，亚马逊向美国站卖家批量发送风险提示邮件，要求确认发货所用 IOR（进口备案人）是美国实体还是外国实体。而平台调查显示，73% 的卖家对自家货件使用的 IOR 情况并不清楚。
美国 FDA 邮政渠道 10/22 收紧：受监管小包裹须走 ACE 系统申报
据行业观察，自 10 月 22 日起，受 FDA 监管的邮政货运不再走简化流程，必须接入美国海关 ACE 系统申报，涵盖保健品、医疗器械、含药化妆品等品类，小件包裹也不例外；申报缺失或走老通道的货物，将被海关与 FDA 扣留乃至退运。
美国 CBP 通告 ACE 系统故障：海运空运铁路舱单回执延误，跨境清关节奏被打乱
美东时间 10 月 15 日下午 1 点 14 分，美国海关与边境保护局（CBP）通过货物系统信息服务（CSMS）发出第 70208464 号通告，标题是《空运、海运、铁路舱单及保税运输出向通知延误》。正文短到几乎算不上通知：CBP 知悉业界可能在这几类业务的...
美国 CBP 拟改 2500 美元以下货物申报：Type 13 电子申报，15 天不申报视为弃件
美国海关与边境保护局拟调整 2500 美元及以下货物的申报程序，计划推出 Type 13 电子申报，要求提交发件人身份、地址及追踪号等信息。入境后 15 天内未完成有效申报的货物，可能被视为弃件并面临退回或销毁。
美国CBP推迟国际邮政小包新申报流程90天：强制实施延至2027年1月20日，覆盖201/232/301与FDA监管商品
距离原定生效日只剩 8 天，美国海关与边境保护局（CBP）把一项准备了近四个月的强制申报新规往后推了 90 天。2026 年 10 月 14 日，CBP 宣布国际邮政包裹新申报流程的合规日期由 10 月 22 日延至 2027 年 1 月 20 日。对靠邮政直...
美国 CBP 推迟邮政小包 ET13 新规 90 天：强制申报改到 2027 年 1 月 20 日
距离原定生效日只剩 8 天，美国海关与边境保护局（CBP）把闸门又往后拉了 90 天。10 月 14 日，CBP 发布公告，将国际邮政包裹 Entry Type 13（ET13）电子申报的强制实施日期，从 2026 年 10 月 22 日推迟到 2027 年 ...
美国 CPSC 更新 HTS 编码指引：CP1 与 CP2 两级标注区分风险，部分纽扣电池从 CP2 改列 CP1
一个容易被误读的细节是：在美国海关的 ACE 系统里，某个税号被贴上了 CP2 标签，并不等于这个税号下的每一批货都必须交证书；反过来，税号没被贴上任何标签，也不代表这批货可以什么都不做。
美国海关公示 1706 页扣押及没收意向通知：四类货物集中上榜，普通程序申诉期 30 天
当地时间 10 月 13 日，美国海关与边境保护局（CBP）公示了一份总计 1706 页的《正式扣押及没收意向通知》（Notice of Seizure and Intent to Forfeit）。
美国 CBP 10 月 8 日发布低价值货物拟议规则：2500 美元以下简易报关收紧，Type 11 与 13 须提交担保
一份编号 2026-20650 的文件，把 2500 美元这条线重新画了一遍。2026 年 10 月 8 日，美国海关与边境保护局（CBP）在《联邦公报》第 91 卷第 194 期刊出《低价值货物》（Low-Value Shipments）拟议规则，拟修订《美...
美国 CBP 低值货物报关新规征求意见：Entry Type 13 拟转正、报关须附担保，国际邮件逾期 15 天视为自动放弃
一份 103 页的文件，正在改写低值货物进美国的申报路径。2026 年 10 月 7 日，美国海关与边境保护局（CBP）向联邦公报提交了一份拟议规则，文档号 2026-20650，RIN 编号 1685-AA38，涉及 19 CFR 第 113、128、141...
中国出发空运价高位震荡：北美在 5.6 至 6.8 美元每公斤，美国海关同步收紧报关行申报
旺季前脚刚迈进，中国出发的空运价格就先给了卖家一记提醒。据 Freightos 空运指数，中国至北美运价在 9 月底升至约 6.80 美元每公斤，仍在高位；与此同时，美国海关与边境保护局（CBP）对报关行的合规审查同步收紧。价格和监管，两条线正在同一时间拧紧。
美国对华空压机反补贴初裁 112.29%：10 月 1 日起开征现金保证金
112.29% 的惩罚性税率，落在一批没有充分应诉的中国空压机工厂头上。美东时间 9 月 29 日，美国商务部对原产于中国、马来西亚和越南的固定式与便携式空气压缩机作出反补贴初裁，10 月 1 日起美国海关暂停清关、按税率收取现金保证金。拿到高税率的，恰恰是最...