海运附加费相关快讯

一个 20 尺箱多 35 美元，一个 40 尺柜多 70 美元。从 11 月 9 日起，走黑海航线的货主要习惯运价表上多出来的这一行。

Container News / 达飞轮船公告 / 国际船舶网· 2026-11-04 · 17 浏览

同样是 11 月、同样是中国出发去非洲，三家船司给出的旺季附加费差出了一个量级：达飞 300 美元/TEU，赫伯罗特东非线 800 美元/TEU，马士基远东—南非线 20 尺 1000 美元、40 尺 2000 美元。

CMA CGM 官网公告 cma-cgm.com/news/5666 / Container News / SDI Logistics· 2026-10-28 · 51 浏览

同一天、同一条航线，20 尺箱的旺季附加费被定在了两个价位：去肯尼亚 1000 美元，去坦桑尼亚达累斯萨拉姆 1200 美元。差 200 美元，而两个目的地都在东非。

Maersk 官网费率公告 2026-10-26 / Container News / SDI Logistics· 2026-10-28 · 43 浏览

8 月以来，亚美航线的账单多出一栏"紧急附加费"。一笔运费里，基础海运费之外的附加项正以数百美元/TEU 的规模叠加，直接啃掉卖家本就不厚的毛利。

Sea-Intelligence / Xeneta / 每日跨境局· 2026-09-11 · 136 浏览

9 月 15 日之后，巴拿马运河每天能通过的船只剩 32 艘，比月初又少了 2 艘。这不是一次普通的水位波动，而是运河管理局在雨季缺水背景下做的第二刀削减。对跑美东线的跨境卖家来说，船期更不稳、尾程更贵，已经成为旺季前必须计入的成本项。

Zencargo 市场周报 / Freightos· 2026-09-09 · 138 浏览

「海运附加费」相关快讯