赛狐发布跨境 AI 智能体：统一 800 多项指标口径，直联税局海关做核销
800 多个指标、1 万多个知识节点。这是赛狐给自家 AI 智能体上岗前准备的「教材」，既不是客户数，也不是 SKU 数。
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欧盟海关法典改革落地：平台成法定进口商，卖家连带责任重构
《欧盟海关法典》改革方案于 2026 年 9 月 20 日生效，各成员国 12 个月后全面落地。自 11 月 1 日起征收包裹处理费（约 2 欧元/件）；非欧盟第三方平台与卖家被法律认定为进口商，须完整申报、担责、设欧盟实体或授权代表（AEO/可信运营商）；违规罚款可达过去 12 个月输欧货值的 1%–6%，并设立欧盟海关管理局（EUCA）与统一 Data Hub 替代 111 套分散系统。
海关总署令283号11月1日施行：出境水果与木质包装注册证3年延至5年
据海关总署令第283号，该令4月27日公布、11月1日施行，一次修改7部检验检疫规章、未废止任何一部。四条要盯：出境水果、出境货物木质包装注册登记证书有效期由3年改为5年，延续申请由「届满前3个月」改为「届满30日前」（按旧习惯提前三月去办可能被退回）；删去出境水果自愿申请入口、判断标准变「外方是否要求」；适用范围删去「含冷冻水果」；删去「果园面积100亩以上」注册要求。伪造变造IPPC标识处3万元以下罚款。
白俄罗斯邮政暂停对欧商业包裹：欧盟新规数据报送受阻，个人礼品不受影响
2025 年，进入欧盟的低值电商包裹有 59 亿件，是 2022 年的 4 倍。为了管住这股洪流，布鲁塞尔把清关责任压给了平台和卖家，还给每件商品配了一张「身份证」。11 月 1 日新规落地当天，白俄罗斯邮政先撑不住了——寄往欧盟的商业包裹，暂停收寄。
海关总署修订进口食品进出口商备案管理规定：境外出口商填报项 20 项减至 10 项
一张表从 20 项压到 10 项，办结时限压到 3 个工作日。海关总署 2026 年第 150 号公告修订发布《进口食品进出口商备案管理规定》，自 2026 年 10 月 23 日发布之日起施行，原质检总局 2012 年第 55 号公告附件 1 同时废止。
欧盟 150 欧元以下 B2C 商品 11/1 起逐件申报产品识别码 PID
自 2026 年 11 月 1 日起，欧盟要求对商品逐件申报产品识别码（PID）。适用范围为从欧盟 27 国以外发往当地消费者、价值不超过 150 欧元的 B2C 商品。此举让低值跨境包裹从「按票申报」进一步走向「按件溯源」。
美国外国 IOR 新规进入审查：CBP 已停用 530 万个长期未用进口商编码
一项专门针对「外国备案进口商（外国 IOR）」的美国进口新规正处于审查阶段，可能较快实施。亚马逊全球开店已通知卖家自查 IOR 身份。与此同线，美国海关（CBP）截至 9 月 10 日已停用约 530 万个超过 366 天未用于进口申报的 IOR 编码，并从 9 月 18 日起加强 5106 表格核查。
Shopee美国站定向邀约中国卖家，SLS国内直邮通道开通
据 Shopee 官方，Shopee 美国站开始定向邀约符合准入标准的中国主体跨境卖家，走 SLS 国内直邮，非美妆类商品预计7至12天送达，前端购物入口仍在测试、未对消费者全量开放；费用结构为佣金按GMV计6%、交易手续费按订单总付款3%、物流起重3.18美元，准入卡近90天店铺评级4.8分以上、海关进出口权与综试区备案。
越南将换包装与简单加工排除在原产地外，转口洗产地被堵死
据越南海关与工贸部，越南海关10月28日发文（23535号公文转发工贸部8744号），把仅经越南转口、更换包装或简单加工排除在确立越南原产地之外；配套要求采购、加工、申报三段单证对齐。越南政府384/2026/NĐ-CP法令2027年1月1日生效，认定走税则号实质改变或越南新增价值VVC达30%以上两条路，仓储保鲜、换包装、贴标等不计入原产。
美国CBP停用530万长期未用IOR编码，清关资格需立即自查
据 International Trade Today 与美国海关CBP，截至2026年9月10日CBP已停用约530万个超366天未用于进口申报的IOR（进口商登记）编码，9月18日起加强IOR信息核查，5106表信息不准可能被立即作废；编码失效将导致清关延误，卖家需核对自身及清关行IOR状态。
泰国光伏组件 10 月 30 日起强制认证：海关电子许可同步卡口，无证申报即拦截
2026 年前 7 个月，泰国进口太阳能电池板 4.267 亿美元，同比增长 88.7%；其中 4.239 亿美元来自中国，占比 99.3%。
巴西海关扣 9 个中国货柜：柜尾藏未申报 IP 玩具，跨境合规再响警报
据巴西海关与大数跨境，巴西海关近期查获 9 个来自中国的货柜，柜尾夹藏未申报的 IP 侵权玩具，无合规认证与授权文件；事件再度敲响跨境出口知识产权与申报合规警钟，货代与卖家需严审货品授权链与申报真实性。
大湾区前 9 月对 APEC 进出口 5.58 万亿元：同比增 26.7%，连续 20 个月正增长
海关统计显示，今年前三季度，粤港澳大湾区内地 9 市对 APEC 经济体进出口 5.58 万亿元，同比增长 26.7%，创历史同期新高，占同期大湾区内地 9 市进出口总值的 66.2%。同一时间，全国跨境电商进出口约 2.18 万亿元，只增长 4.4%。
CargoWise 海关报文延误：英国与日本清关受影响，申报通道一度受阻
一套报关软件的报文队列堵塞，可以让两个国家的清关同时减速。物流软件公司 WiseTech Global 确认，其 CargoWise 平台的海关报文响应出现延误，英国与日本的清关申报受到影响，从 10 月 28 日上午 10 时 37 分确认故障，到 10 月...
锂电池出口管制暂停期 11/10 到期：跨境带电品类合规预警
商务部与海关总署此前对部分锂电池相关物项实施的出口管制暂停期将于 11 月 10 日到期，截至 10 月下旬暂无延期官方公告。跨境带电品类（充电宝、蓝牙设备、电动工具等）需提前准备许可与认证文件，避免旺季出货因管制恢复被卡。
美国 IEEPA 关税退款受理进度：42.5 万票审核，多数跨境卖家无法申领
美国海关（CBP）更新 IEEPA 关税退款受理进度：已有 42.5 万票报关单进入审核，但多数跨境卖家因门槛与材料不符无法实际申领。核心卡点在原产地证明、进口商资质与申报一致性，卖家需对照自身单证评估可申领空间。
广州港南沙四期全自动化码头 10 月 29 日开通外贸：设计年通过能力 490 万标箱，年新增外贸箱量超 100 万
一座从建造起就按自动化设计的集装箱码头，等了很久才等到第一艘外贸船。10 月 29 日，经广州海关所属南沙海关监管，「鸿安泰 818」「惠金桥 168」两艘外贸集装箱货轮靠泊广州港南沙港区四期全自动化码头，南沙四期正式迈入外贸作业阶段。此前它做的一直是内贸。
宁波栎社机场首条墨西哥城全货机航线 10 月 29 日首航：单班最大载货 110 吨，首班 105 吨六成为跨境包裹
10 月 29 日，在宁波机场海关监管下，康尼航空 K4960 航班从墨西哥城飞抵宁波栎社国际机场，并于 10 月 30 日凌晨再次起飞返回墨西哥城。「宁波—墨西哥城」国际货运航线由此完成首航，也是宁波空港口岸首条往返墨西哥的货运航线。
中秘自贸协定升级议定书 11 月 1 日实施：海关总署第 155 号公告重写原产地规则，证书可自助打印
一份自贸协定升级，落到企业手上往往不是先看到税率表，而是先看到纸怎么填。中秘这次换的就是这套纸——而且换在了生效前两天。
欧盟成员国投票通过中国电动汽车反补贴税：最高综合税率达 35.3%
据欧盟委员会与财经媒体，欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车征收高额反补贴税的最终决定，最高综合税率达 35.3%；在欧盟海关改革与《欧洲产品法》叠加背景下，中国车企与配套供应链的出海合规成本与本地化建厂压力进一步上升。