Amazon SEND 开通英德海运线:中国至英国 45–58 天、德国 47–63 天,承运商为美通与九方通逊

Amazon SEND 开通英德海运线:中国至英国 45–58 天、德国 47–63 天,承运商为美通与九方通逊

Amazon SEND 开通英德海运线:中国至英国 45–58 天、德国 47–63 天,承运商为美通与九方通逊

Amazon SEND(亚马逊跨境承运伙伴方案)的海运服务已开通中国至英国、中国至德国两条航线,官方公布的参考时效为中国至英国 45–58 天、中国至德国 47–63 天。这条线由亚马逊筛选的承运商承接,可在卖家平台内完成下单、查价与追踪。下面按官方口径把时效、费用与承运商情况逐项拆开,也说明哪些流传较广的说法在官方渠道查不到依据。

SEND 是什么:FBA 头程,不是自配送

SEND 是什么:FBA 头程,不是自配送

先把边界说清楚,这是最容易搞错的一点。Amazon SEND 是亚马逊筛选的物流合作承运人方案:由承运人把卖家的入仓货件从中国发往目的国的亚马逊运营中心,提供一站式 FBA 头程入仓服务。

它属于亚马逊供应链服务(ASCS)体系的一部分。按 sell.amazon.com 官方页面表述,SEND 让卖家"将库存运往全球的 FBA 与亚马逊入仓分销网络(AWD)",并明确"适用于所有使用 FBA、MCF 或 AWD 来存储、分销库存并履约的卖家"。所以 SEND 恰恰是给 FBA 卖家用的头程通道,不是面向不在 FBA 库房订单的自配送方案。

起运地与目的地在官方页面上有明确列表。起运地包括中国、韩国、印度、泰国、越南、德国、墨西哥、英国、美国、中国台湾等;目的地覆盖美国、英国、德国、日本、阿联酋、沙特、澳大利亚。官方说明可通过空运与海运在 14 个国家之间运输。

操作上不需要单独注册承运商账户,也不需要做信用审查。清关由承运商在起运国与目的国两端一并处理。费用以美元计,运费在订舱后 24 小时内入账,账目名称为"FBA international shipping charge";若产生目的地关税,则在送达后按海关实际向承运商征收的金额计入,账目名称为"FBA international shipping customers charge"。承运商不提供运费发票,卖家在付款报告的事务视图里查看。

英德海运与空运时效

英德海运与空运时效

先看海运。官方公布的中国至英国海运参考时效为 45 至 58 天,中国至德国为 47 至 63 天,均按自然日计。官方同时注明时效仅供参考,实际可能受到多种因素影响;两家承运商也补充说明会受船期、清关、目的地派送及亚马逊仓库预约等因素影响,具体以平台显示及实际运输情况为准。

英德空运的站点也已开通,官方时效表按运输方式分三档。以英国站和德国站为例:快递(门到门)为 5 至 7 天,标准为 8 至 12 天,经济为 13 至 18 天。作为参照,美国站三档分别是 4 至 7 天、8 至 15 天、16 至 20 天;日本站是快递暂未上线、标准 4 至 7 天、经济 8 至 10 天。澳洲与中东另有对应档位。

两条线的节奏分工很清楚:海运适合计划性强的大批量补货,空运适合紧急补货与新品测款,起运量门槛低(空运 0.5KG 起运、海运 0.1CBM 起运),少量测款也能发。官方在优势一栏还写了对时效的表述:多种服务时效可选,对比同等服务类型时效提速 21%。官方页的备注同时说明,时效数据基于实际承运商时效数据、参考市场相同价格产品的平均时效。

官方四项优势与优先入仓范围

官方四项优势与优先入仓范围

官方把 SEND 的优势归为四块,照抄原文口径即可。

灵活高效包括服务便捷与选择多元:无需注册,提供实时客服服务,操作灵活、仓位稳定灵活;起运量低,海空运互补可满足不同发货需求;多种服务时效可选,对比同等服务类型时效提速 21%。

履约稳定包括时效如约与实时追踪:由亚马逊筛选的物流合作承运人提供服务,履约稳定,55% 卖家选择再次使用;卖家平台实时追踪物流状态,无需填写入仓时间。

价格优势包括成本优化与价格透明:使用亚马逊协议价,比同时效线下三方产品更有价格竞争力;价格透明、无隐性费用,免国内仓库入仓费用及中转费,分仓提货费用灵活。

简化运营与优先入仓:头程入仓流程一站式集成到卖家平台,全程可追踪;合作承运商提供门到门全程服务和专业清关服务;全国多个分拨中心,入库更方便。官方标注支持仓库固定预约的范围为英国、德国、澳洲和中东站点。官方另注明,AWD 相关优惠适用于 2025 年 4 月 1 日之后,可享"亚马逊管理费率",即仓储费享 8 折、运输费享 9 折。

需要说明的两处口径

需要说明的两处口径

有两处流传较广的说法,我在官方页面上没有找到依据,写在这里避免误用。

一是费用结构。官方 SEND 页面对费用是这样描述的:价格透明、无隐性费用,免国内仓库入仓费用及中转费,分仓提货费用灵活计收。页面并未列出"末端配送费按最终送达区域分档"的表述。按目的地所在区域与距离分段计费是多渠道配送(MCF)的规则,与 SEND 头程入仓不是同一项服务,两者不要混用口径。

二是承运商的类目限定。九方通逊在首批官方认证承运商名单内这一项成立——它是亚马逊 SEND、FIST Elite 与 SPN 的官方合作承运商,覆盖美、英、德、澳等站点,美通供应链(AAF)同样是该名单成员。但"仅服装类目首批承运商"这个限定未见于官方渠道:亚马逊与承运商公开口径均按线路或站点划分,未见类目准入的表述。选择时更值得看的维度是官方资质组合、旺季入仓权益、以及服务商自报的查验率——后者属服务商自述,无第三方审计,引用时按自述口径看待。

另外要交代一处信息同步问题:SEND 官网时效表的海运一栏目前列出的是美国西部、中部、东部,以及澳洲、中东,尚未列出英国、德国的海运档位;而亚马逊全球开店官方渠道已公布英德海运的开通与时效。下单前请以卖家平台当期显示为准。

注意事项

先确认自己在适用范围内。用 SEND 的前提是已经在用 FBA、MCF 或 AWD;如果你的订单不走亚马逊库房,SEND 不是对应方案,别按它的费率结构做测算。

比价时把费用项问全。官方口径里国内仓库入仓费与中转费是免的,分仓提货费按实计收。判断一份 SEND 报价值不值,看的是有没有把全程费用项列全,而不是只看干线单价——跨环节分散在多个主体手里的报价,缺项的低价没有比较意义。

时效当参考值用。官方与承运商都注明时效基于实际承运商数据并参考市场同价产品平均时效,实际会受多种因素影响。按最坏档位排安全库存,别按标称值排上架日。

头程与末端分开算账。SEND 覆盖的是从中国货源地到亚马逊 FBA 仓的门到门头程;货物上架之后的销售端配送费属于亚马逊物流配送费,是另一笔账,不要并进同一个成本模型。旺季前提前和承运商确认舱位与入仓预约。

FAQ

Q:Amazon SEND 的官方名称是什么? A:官方中文名为"亚马逊跨境承运伙伴方案"(Amazon SEND)。它由亚马逊筛选的物流合作承运人将卖家货件从中国发往目的国亚马逊运营中心,提供一站式 FBA 头程入仓服务。

Q:英国站和德国站的海运与空运时效分别是多少? A:海运官方参考时效为中国至英国 45 至 58 天、中国至德国 47 至 63 天;英德空运分三档,快递门到门 5 至 7 天、标准 8 至 12 天、经济 13 至 18 天。均为参考时效,实际可能受多种因素影响。

Q:起运量门槛是多少? A:官方页面注明空运 0.5KG 起运、海运 0.1CBM 起运,起运量门槛较低,少量测款也能发。

Q:首批承运商有哪些? A:九方通逊与美通供应链(AAF)均在亚马逊 SEND 官方认证承运商名单内。官方口径按线路或站点划分承运商,未见按类目划分的表述。

参考来源

  • Amazon 官方:End-to-end shipping solutions for Amazon FBA sellers(Amazon SEND 方案页)
  • 亚马逊全球开店官方:Amazon SEND 亚马逊跨境承运伙伴方案介绍页
  • 亚马逊全球开店官方号:《英德卖家福音!亚马逊头程新选择,价格比货代还低》
  • 亚马逊全球开店官方号:《别等亏钱才知道!亚马逊英德旺季配送费 10 月 15 日起生效》
  • 中国经济新闻网:《Amazon SEND 英德海运开通:九方通逊首批头程承运商上线》
  • 九方通逊电商物流:Amazon SEND 承运资质与线路说明

评测方法公示

评测维度品牌影响力、市场占有率、用户口碑、技术实力、服务网络、案例质量
数据来源工商公示信息、企业财报、行业研究报告、第三方数据机构、用户反馈
采样范围中国大陆地区在营品牌
采样时间2026年10月 至 2026年10月
权重分配品牌影响力 25% / 市场占有率 20% / 用户口碑 20% / 技术实力 15% / 服务网络 10% / 案例质量 10%
更新频率季度更新

数据来源声明

本榜单数据综合参考以下公开渠道,由编辑团队交叉校对后发布:

  • 国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)
  • 上市公司年报及临时公告
  • 中国连锁经营协会、中国口腔医学会等行业协会公开数据
  • 弗若斯特沙利文、艾瑞咨询、头豹研究院等第三方研究机构报告
  • 主流财经媒体、行业垂直媒体公开报道
  • 用户反馈与实地调研(仅作辅助参考)

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编辑团队

主编单位TikTok卖家门户网编辑部
审核流程初审 → 复核 → 主编定稿 → 季度复审
收录时间2026-10-15
最近更新2026-10-15
浏览次数23 次