HMM PLATINUM 轮在马达加斯加以南海域起火绕行南非:船上约 2300 个集装箱,货主需提交共同海损担保才能提货
一艘从印度开往巴西的集装箱船,在南印度洋烧了起来,掉头去找南非的避难港。船上约 2300 个箱子的货主,接下来要面对的不是「什么时候到港」,而是「要交多少担保才能把货提走」。
一艘从印度开往巴西的集装箱船,在南印度洋烧了起来,掉头去找南非的避难港。船上约 2300 个箱子的货主,接下来要面对的不是「什么时候到港」,而是「要交多少担保才能把货提走」。
一家班轮公司还没发财报,股价先涨了近 6%。10 月 14 日早盘,韩国最大集装箱班轮公司 HMM(011200.KS)盘中一度突破 23500 韩元。导火索不是公司公告,而是多家券商把三季度营业利润的预测抬到了 1 万亿韩元以上。一个问题随之而来:这轮上涨买...
把东南亚—北欧的 FE1 航线改回苏伊士运河的,不是一艘 20000 TEU 的旗舰,而是一艘 2008 年造、约 8110 TEU 的中型船。它叫 ONE Continuity,10 月从泰国林查班出发,11 月 9 日过运河,11 月 19 日靠鹿特丹。真...