美国 9 月卡车干线运价指数升至 154.8:同比涨 10.1%、货运支出增 20.4%,Q4 旺季陆运成本继续抬升
货运量刚刚结束长达 42 个月的连跌,价格却已经连涨 21 个月。这两件事发生在同一份报告里,才是真正刺眼的地方。
货运量刚刚结束长达 42 个月的连跌,价格却已经连涨 21 个月。这两件事发生在同一份报告里,才是真正刺眼的地方。
美国卡车市场眼下出现一个反常识的组合:货量没有暴涨,承运人却在集体挑活。FreightWaves 在 10 月 6 日的市场更新里给出一个刺眼的数字——相同货量下,拒载率升到去年同期的约 4 倍,9 月运输价格继续走高。市场不是变热了,是车变少了。
用来打击有组织犯罪的《反勒索及腐败组织法》(RICO),被搬进了货运经纪的合同纠纷。据 Law360 与 FreightWaves 报道,9 月 23 日,六家美国卡车公司在得克萨斯州东区联邦法院起诉北美两大货代巨头 C.H. Robinson 与 Total...