FedEx 调整美国国际货运附加费:分区域差异化加价,亚洲主流市场费率上调
据 FedEx 公告,自 9 月 21 日起全面调整美国国际货运需求附加费,首次推行分区域差异化加价,新增多个地区附加费并上调亚洲主流市场原有费率,叠加美线旺季成本冲击明显。
据 FedEx 公告,自 9 月 21 日起全面调整美国国际货运需求附加费,首次推行分区域差异化加价,新增多个地区附加费并上调亚洲主流市场原有费率,叠加美线旺季成本冲击明显。
有一个时间点常被搞错:旺季配送费是按**商品出库**那一刻算的,不是按入库算的。9 月把货送进 FBA 仓库,10 月 15 日之后发出的每一个订单,照样按旺季费率计费。想靠提前备货锁定淡季费率,在规则上行不通。
一票 3 公斤的快递,揽收价涨 0.2 元。听起来微不足道,但如果你一天发 5000 票,这就是每天 1000 元的净增量成本,一个月 3 万元。
9 月 21 日这天,很多跨境卖家的快递账单会同时出现两处变化。一处是按磅算的线路附加费,一处是按件算的非标件附加费——两处都不算新增,却都指向同一个目的:把旺季成本提前定价。