台风「蔷琵」达超强台风级:长三角进入防台响应,干线船班或延误 3 至 4 天
17 级以上的风圈正扑向华东。今年第 30 号台风「蔷琵」维持超强台风级,中心附近最大风力 17 级以上(68 米/秒),中心最低气压 905 百帕,已进入我国 48 小时警戒线。宁波沿海自 10 月 21 日 8 时起进入 III 级防台应急响应,上海海事局...
17 级以上的风圈正扑向华东。今年第 30 号台风「蔷琵」维持超强台风级,中心附近最大风力 17 级以上(68 米/秒),中心最低气压 905 百帕,已进入我国 48 小时警戒线。宁波沿海自 10 月 21 日 8 时起进入 III 级防台应急响应,上海海事局...
一艘全长 330 米的万箱船,满载从新加坡驶往巴西桑托斯,在南大西洋中部爆炸起火。船员弃船,28 人被附近商船救起。救援过程中,救援船大副落海失踪。截至 2026 年 10 月 19 日,船还在漂,火因未明,货损未定。
一票从宁波保税仓发出的进口保健品,买家在成都申请退货,过去要一路运回宁波入区。10 月 16 日,海关总署就全面推广 1210 网购保税进口商品跨关区退货公开征求意见,反馈截止 10 月 25 日。公告只有 8 条,动的却是 2018 年以来「退货必须回原区域...
宁波出口集装箱运价指数(NCFI)已经连跌四周。从 9 月 12 日至 18 日那期的 2535.3 点,到 10 月 9 日的 2431.78 点,四周累计跌去约 4.1%,而且没有一周反弹。对习惯了「旺季必涨」叙事的跨境卖家来说,这个方向感比任何一个点位都...
一船货里同时装着 15100 方石油软管和 105 个集装箱,这在常规集装箱航线上是不成立的配载——软管的尺寸和形状,进不了标准箱。
山东半岛最东端的一个县级市口岸,今年把跨境电商出口做到了 6000 个标准箱。这个数字放在宁波、深圳面前不值一提,但它背后是一条跑到韩国只需 12 小时的海上通道。
一个此前必须把货拖到宁波或上海「搭船」去中东的苏州工厂,现在在家门口就能装船出海。10 月 8 日,装载近 1000 个标准集装箱的「帝斯曼玫瑰」号(DSM Rose)从苏州港太仓港区正和兴港集装箱码头启航,直奔沙特阿拉伯吉达港。这是太仓港第一条直达中东的集装...
一个 40 尺高柜从宁波发往悉尼,9 月 1 日之后报价上多了一个数字,9 月 15 日之后又多了一个,10 月 15 日之后还会有第三个。而在同一周,Drewry 追踪的全球集装箱指数正在往下走。为什么一跌一涨?
南美东这条线,过去一年多一直是「运价涨得最猛、运力补得最慢」的典型。现在终于有人往里加周班了。
9 月 18 日,DHL Global Forwarding 发布 9 月海运港口形势更新。全球港口被分成三档颜色:上海外高桥和洋山是红色,宁波和马尼拉是 2 至 5 天,南非德班 DBN Pier 2 码头的等待时间超过 13 天——这是本月全球最差的一个数...
9 月初,一票从宁波出运的家居货在订舱系统里被连续 rollover 了三次。货代给的解释很程序化:「船期变更,下一水」。但货主自己算了一下:如果再跳一水,国庆前到不了美国仓,黑五网一的补货窗口就关了。
从宁波舟山港到英国提兹港,一艘集装箱船用了 20 天——走的不是苏伊士运河,而是北极东北航道。9 月 9 日 20 时许,海杰航运「迪拜塔」轮靠泊英国提兹港,2026 年中欧北极集装箱航线常态化运营首个航次完成。今年 8 月至 10 月,这条航线将安排至少 8...
亚马逊 2026 年 9 月正式开放 GWD 全球智能枢纽仓第三个点位——宁波仓,存储费率定在 7.91 美元/CBM/月,相比上海仓、深圳仓的 8.79 美元/CBM/月低出约 10%。宁波仓紧邻宁波舟山港梅山港区,自动化立体仓库高度达到 40 米,是亚马逊...
同一立方米的货,放进宁波仓比放进上海、深圳仓,一个月便宜 0.88 美元。9 月 3 日前后,物流指闻、亿邦动力等多家媒体确认:亚马逊全球智能枢纽仓(GWD)宁波分拨中心正式开放入仓,仓储费定为 7.91 美元/CBM/月,为三仓中最低,较上海、深圳的 8.7...
旺季备货最怕什么?海运船期不确定、空运舱位贵、库容锁死不敢备货。9 月 9 日,据经济日报报道,亚马逊宣布推出多项跨境物流产品更新:全球物流(AGL)正式推出中欧海运快线,从宁波、上海、厦门、盐田四大港口以整柜(FCL)形式直发英国及德国运营中心,中国至欧洲跨...
48 天,是亚马逊给中欧海运快线贴上的时效标签。对照亚马逊自己的欧洲卖家帮助页面,中国到英国的普船整柜标称 50 至 60 天,到德国是 55 至 65 天。砍掉的这一两周,正好卡在黑五备货的最后窗口上。但 48 天前面还有两个字——「最快」。
8 月 15 日 19 时许,一艘名为「迪拜塔」号的集装箱船缓缓驶离宁波舟山港穿山港区。船不大,1,740 标箱,载着储能柜、动力电池和光伏组件,一头扎向北方冰封的航道。
一个仓库的租金,能差出 10%。9 月,亚马逊把全球智能枢纽仓(GWD)的第三座分拨中心开到了宁波北仑,紧挨梅山港。仓储费定在 7.91 美元/CBM/月,是三仓里最低的,比上海、深圳的 8.79 美元再降约 10%。对华东长三角的卖家来说,这意味着备货的「第...
2026 年围绕「TikTok 买店 / 代入驻」的骗局主要有三类:**代运营「躺赚」资金盘、买店诈骗、代入驻服务费骗局**。其中代运营类危害最大——骗子用仿冒 TikTok 的假 APP、以「0 元开店、包出单、无需备货」为饵,诱导垫付「货款 / 换汇 / 解冻金」,甚至线下交付现金与黄金,宁波地区平均案值已**超过 20 万元**,单案最高被骗 200 多万元。买店则暗藏「卖号找回循环收割、虚假资料空壳店、僵尸号翻新」三大陷阱,且 2026 年平台全链路风控升级后,外购店铺成片封禁、保证金与回款冻结、因来源不合规申诉通道直接关闭。 防骗铁律:**只走官方 Seller Center / Seller University 入驻;不下载非官方 APP;凡垫付、保证金、解冻金、换汇、线下黄金 / 取现交付,100% 是诈骗。**