中老泰班列郑州至马达普首发:5 至 6 天直达泰国,东盟方向开行量同比增 308%
一列从河南内陆开出的火车,5 到 6 天后停在泰国东部工业区的铁路货站。同一批货走海运,通常需要 15 天以上。
一列从河南内陆开出的火车,5 到 6 天后停在泰国东部工业区的铁路货站。同一批货走海运,通常需要 15 天以上。
10 月 17 日,国铁广州局对外披露了这一轮货运转型的成绩单:全局货物发送量突破 6 亿吨,较上一个五年增长 26%,单日装车 20 次突破 8000 车。五年累计开行货物班列 5.6 万列,其中国际班列 6500 余列,较上一个五年增长 3 倍。
一份班列清单里塞进了出口退税、国际仲裁和汇率避险——这三样东西和铁路货运本来没什么关系。2026 年 10 月 15 日,第六届公园城市论坛分论坛在成都天府国际会议中心举行,成都市口岸与物流办公室会同相关部门制定的《成都国际班列服务清单》正式发布。它把成都国际...
一批液晶电视从成都装上国际班列,先走铁路穿过中亚、高加索,再从土耳其衔接地中海海运,终点是摩洛哥卡萨布兰卡港。9 月 30 日首发的「蓉欧非」跨地中海多式联运线路,把一段看似很长的地图,拆成了可操作的铁路段、跨境节点和海运段。