突尼斯 2027 财税法草案:手机进口关税降至 10%,支付终端零关税
一部进口手机在突尼斯清关,关税税率拟降到 10%;一台刷卡用的支付终端,关税拟降到零。两条都写在 2027 年财政法案草案第 67 条至第 70 条里。法案还在议会审议,拟执行日期是 2027 年 1 月 1 日。
一部进口手机在突尼斯清关,关税税率拟降到 10%;一台刷卡用的支付终端,关税拟降到零。两条都写在 2027 年财政法案草案第 67 条至第 70 条里。法案还在议会审议,拟执行日期是 2027 年 1 月 1 日。
达飞自 10 月 15 日起上调亚洲发往南美东西海岸、中美洲、加勒比及墨西哥的集装箱运价,干箱、冻柜、超限箱与付费空箱统一每箱加收 1000 美元。MSC 自 10 月 19 日起将地中海、北非港口的海盗风险与苏伊士运河附加费合计提至 91 美元/TEU。
10 月 8 日这一天,四家全球头部班轮公司几乎同时把涨价函发了出来。达飞、马士基、赫伯罗特、地中海航运(MSC)先后宣布,自 2026 年 10 月 19 日起上调远东及亚洲发往欧洲、地中海与北非航线的 FAK(不分货类)运价。
一份 9 月 1 日签署的法令,留给企业的准备时间是 30 天。10 月 1 日一到,阿联酋增值税的抵扣规则、员工福利的进项税口径、抵扣前的供应商核验义务,全部换了算法。
一批液晶电视从成都装上国际班列,先走铁路穿过中亚、高加索,再从土耳其衔接地中海海运,终点是摩洛哥卡萨布兰卡港。9 月 30 日首发的「蓉欧非」跨地中海多式联运线路,把一段看似很长的地图,拆成了可操作的铁路段、跨境节点和海运段。
达飞(CMA CGM)宣布上调从亚洲主要港口至地中海与北非的不分货类运价(FAK),有效期为 2026 年 10 月 19 日至 10 月 31 日,窗口只有 13 天。费率按 20 尺与 40 尺及 40 尺高箱两档报出:西地中海 3600 与 4600 美...
2026 年 9 月 4 日,OpenAI 在 ChatGPT 商业博客上更新三项关键变化:购物结果只对已经接入产品 feed 的品牌显示,平台扩展至欧洲、印度、中东、北非 30+ 个新国家,全新 Ads Manager 插件对接 ChatGPT/Codex ...
一笔超过1亿美元的出售,让亚马逊在中东北非的支付基建换了个主人。9月7日,沙特支付公司 PayTabs 宣布拟收购 Amazon Payment Services 的中东北非业务,交易估值超1亿美元。合并后年处理交易预计超过1500亿沙特里亚尔(约400亿美元...